log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

Valandos
Valandos wrote post
Этот трюк заслуженно считают самым опасным в стантрайдинге.
Этот трюк заслуженно считают самым опасным в стантрайдинге.
Возможно ли сделать его менее рискованным?
В недавней дискуссии со своим коллегой по команде Гришей Талдыкиным мы коснулись этой темы. Примером послужил перспективный стантрайдер из Москвы Павел Чопоров. У Паши есть смелость, есть мотивация, есть стиль и много хороших трюков, но отстаёт стоппи. Причиной являются две сломанные ранее ключицы, страх падения и получения ещё более тяжёлой травмы. И это можно понять. Что в этом случае делать молодому спортсмену, как продолжать тренировки? Мой ответ такой – делать как можно больше стоппи! Каждый выезд, каждую тренировку начинать именно с проездов на переднем колесе и уделять этому как можно больше времени.

Этот трюк делается на грани, и если её перейти, то последует падение – это факт. Отсутствие волшебного рычага, нажатие на который не даст вам кувыркнуться вперёд, является главным отличием стоппи от вилли. В вилли педаль заднего тормоза или рычаг дублёра страхуют вас от падения. В стоппи нет. Но значительно снизать риск падения можно очень простым способом – не подходить близко к грани. То есть делать стоппи в угле, в котором будет запас до «точки невозврата». И делать надо таких стоппи как можно больше. Ещё один плюс такого выполнения трюка в снижении риска «расколбаса», когда руль начинает сильно бить в обе стороны. Передняя подвеска из-за сильного изменения угла «атаки» к поверхности начинает работать некорректно, чем вызывает эти опасные колебания. Снижение угла при выполнении проездов на переднем колесе убирает этот неприятный эффект.

Да, вы немного потеряете в зрелищности трюка, но это будет оправданно значительным снижением риска падения. Это даст вам мощную мотивацию и возможность идти вперёд, имея в арсенале самый эффектный базовый трюк в стантрайдинге.

Other posts

BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
speaktaper
speaktaper wrote post
Motorcycle Pants Buyers Guide
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
speaktaper
speaktaper wrote post
best motorcross knee braces
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
speaktaper
speaktaper wrote post
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…