Motorcycle Social Network
Приветствую всех любителей лёгких туристических эндуро! В своём обзоре я расскажу всю правду-матку о мотоцикле Aprilia Pegaso 650. За более чем 20 тысяч километров дорожных приключений у меня осталось множество впечатлений об этом прекрасном байке, и я ими с удовольствием поделюсь.
https://bike.net/Apri…o_650_1998
https://bike.net/Apri…o_650_1998
Aprilia Pegaso 650 – это отличный мотоцикл для путешествий в горы или по песку. При наличии хорошей резины на нём можно поехать и в грязь. Да, он немного тяжеловат, и есть более подходящие байки для подобных вылазок на пересечённую местность: например, KTM 450 SX-F. Но не будем забывать, что Aprilia Pegaso создан не только для бездорожья, но и для обычных трасс общего пользования. Такая универсальность мотоцикла является неоспоримым преимуществом перед конкурентами.
В обмен на хорошую проходимость итальянцам пришлось пожертвовать динамикой байка на трассе. Крейсерская скорость держится в районе 130 км/ч. Быстрее на Aprilia Pegaso ехать тяжеловато. Максималку в 161 км/ч придётся достигать очень долго. Тем не менее, даже очень длительные перегоны этому байку по зубам. В поездках на расстояния более 1000 км водитель будет чувствовать себя уверенно и комфортно даже с пассажиром и багажом на борту.
В обмен на хорошую проходимость итальянцам пришлось пожертвовать динамикой байка на трассе. Крейсерская скорость держится в районе 130 км/ч. Быстрее на Aprilia Pegaso ехать тяжеловато. Максималку в 161 км/ч придётся достигать очень долго. Тем не менее, даже очень длительные перегоны этому байку по зубам. В поездках на расстояния более 1000 км водитель будет чувствовать себя уверенно и комфортно даже с пассажиром и багажом на борту.
Но отдельного внимания заслуживают внедорожные характеристики Aprilia Pegaso, которые, по моему мнению, являются одними из лучших для мотоциклов подобного класса. Байк прекрасно себя чувствует как в глубоком песке, так и в вязком грунте, глине или даже болоте. На щебёнке и просёлке он уверено держится на приличной скорости. Такие завидные характеристики обеспечиваются сухим картером двигателя, который позволяет не глушить его постоянно при каждом падении; большими ходами подвески, порядка 210 мм; отличным дорожным просветом.
Мотоцикл Aprilia Pegaso с завода комплектуется низким ветровым стеклом. Такие габариты защиты позволяют прикрывать только приборную панель. Основной ветровой поток, срывающийся с верхней кромки стекла, приходится водителю в грудь. Но, поскольку крейсерская скорость мотоцикла не так высока, дискомфорта при езде не ощущается. Aprilia Pegaso также оборудован довольно вместительным задним кофром объёмом 50 л. Возможна штатная комплектация и боковыми кофрами.
Заводская резина Aprilia Pegaso рассчитана примерно на 80% трассы и на 20% бездорожья. Для оптимального сочетания езды по различным типам дорог я рекомендую поставить на заднее колесо более агрессивную покрышку. Такой вариант сильно улучшит проходимость байка, но при этом задняя резина будет чуть быстрее изнашиваться. Также при этом не забудьте установить назад кроссовую камеру.
Заводская резина Aprilia Pegaso рассчитана примерно на 80% трассы и на 20% бездорожья. Для оптимального сочетания езды по различным типам дорог я рекомендую поставить на заднее колесо более агрессивную покрышку. Такой вариант сильно улучшит проходимость байка, но при этом задняя резина будет чуть быстрее изнашиваться. Также при этом не забудьте установить назад кроссовую камеру.
А теперь произведём беглый обзор технических характеристик мотоцикла Aprilia Pegaso. Байк снабжён двигателем австрийской фирмы Rotax объёмом 650 кубов. Похожие моторы устанавливаются на мотоциклы BMW. Отличие только в том, что у Aprilia 5 клапанов, а у BMW только 4, и итальянцы более грамотно реализовали конструкцию помпы, что делает двигатель надёжнее, нежели у немцев. Также заметно лучше проработан термостат. Достаточно короткие передаточные числа первых четырёх скоростей подчёркивают внедорожную направленность мотоцикла. Нейтраль ловится прекрасно, привод сцепления тросовый. Система питания карбюраторная.
Подвеска мотоцикла Aprilia Pegaso представляет из себя моноамортизатор сзади и перевёрнутую вилку спереди. Передний дисковый тормоз оснащён двумя суппортами, а задний – плавающим суппортом. Тормозная система была разработана для эффективного торможения в любых дорожных ситуациях.
В конце обзора расскажу немного об обнаруженных мной проблемах мотоцикла Aprilia Pegaso. Первое, с чем мне пришлось столкнуться, – это пробой прокладки ГБЦ. Вторая замеченная неисправность – нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Но эта проблема решается настройкой карбюратора. В целом, мотоциклом я очень доволен. Любая техника ломается и может приносить неудобства, но с умелыми руками и бережным отношением к байку все проблемы нипочём.
В конце обзора расскажу немного об обнаруженных мной проблемах мотоцикла Aprilia Pegaso. Первое, с чем мне пришлось столкнуться, – это пробой прокладки ГБЦ. Вторая замеченная неисправность – нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Но эта проблема решается настройкой карбюратора. В целом, мотоциклом я очень доволен. Любая техника ломается и может приносить неудобства, но с умелыми руками и бережным отношением к байку все проблемы нипочём.
Other posts
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
will_skytzo wrote post
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…