log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

KTM 790 Adventure R 2019 года – мотоцикл, который соединил в себе лучшие традиции бренда с последними инновациями современного мотопрома. Его ожидали после громкого заявления представителей концерна в 2017 году, и он, наконец-то, увидел мир в 2019-м. Своим появлением KTM 790 Adventure R стал неким переходным звеном между чистыми эндуро и турэндуровской серией Adventure.
KTM 790 Adventure R 2019: обзор одного из лучших туристических мотоциклов

Внешность KTM 790 Adventure R 2019 создана в рамках философии Дакара, где мотоциклы KTM занимают первые места уже 16 лет. Новинка 2019 года получила более крепкий маятник, спицевые большие колеса с эндуровской резиной, защиту картера и панели для защиты рук пилота. Для улучшения проходимости установили выше выхлопную систему. А вот седло при этом стало ниже, чем у собратьев по классу. Низко расположенный массивный бак также помогает сместить центр тяжести и сделать мотоцикл более маневренным и управляемым.

Как и вся линейка, KTM 790 Adventure R получил регулируемую подвеску WP с высоким вертикальным ходом и мощный амортизатор PDS. Такой тандем гарантирует комфорт и на хорошем дорожном покрытии, и на легком бездорожье.
KTM 790 Adventure R 2019: обзор одного из лучших туристических мотоциклов

Базовая комплектация KTM 790 Adventure R радует своим наполнением. Новинка получила светодиодную оптику, ABS (включая и угловой), трекшн-контроль, квик-шифтер, электроприводы, TFT-дисплей. Дополнительный бонус: режимы управления и программа KTM MY RIDE. Опционально, за отдельную плату, доступен круиз-контроль, но для этого необходимо будет сменить левый пульт. Если вы к нему привыкли и он удобен для вас, лучше оставить все, как есть.
KTM 790 Adventure R 2019: обзор одного из лучших туристических мотоциклов

По технической базе особого отрыва от классики KTM не произошло. Мотоцикл получил стандартный для класса двухцилиндровый двигатель объемом 799 куб.см. и мощностью 90 л.с. с инжекторной системой питания. Управление трансмиссией осуществляет 6-ступенчатая механика. При довольно умеренном потреблении топлива, полного бака объемом 20 л. должно хватить приблизительно на 400 км. без дозаправки.
KTM 790 Adventure R 2019: обзор одного из лучших туристических мотоциклов

Из относительных недостатков мотоцикла KTM 790 Adventure R можно отметить отсутствие анонсированных, но так и не вышедших пока в продажу аксессуаров. Кофры, дуги и другой тюнинг пока приходится искать у других производителей. Еще один нюанс – руль. Для высоких пилотов он может потребовать слишком сильного наклона, особенно в стойке.

Очень гармонично и удачно у модели скомбинирована посадка. Она позволяет расслабиться в процессе спокойной езды и полностью контролировать мотоцикл на трудных участках как в седле, так и в эндуро-стойке. В обычном режиме колени пилота с ростом выше среднего будут находиться ощутимо под углом, а вот невысокие владельцы байка смогут практически выпрямлять ноги в пути. Вообще, мотоцикл очень лоялен и позволяет настроить под себя многие параметры, включая и высоту седла.
KTM 790 Adventure R 2019: обзор одного из лучших туристических мотоциклов

Основные соперники KTM 790 Adventure R: BMW F800 GS, Ducati Multistrada и Triumph Tiger 800. Конкуренты по линейке впечатляют своей технологичностью и электронным наполнением, но новинка от KTM ощутимо превосходит их своей исключительной надежностью и выносливостью. При этом цена KTM 790 Adventure R ниже стоимости итальянского, английского и германского собратьев по классу, а сам мотоцикл существенно легче, и значит, лучше адаптирован для города.

Other posts

BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
speaktaper
speaktaper wrote post
Motorcycle Pants Buyers Guide
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
speaktaper
speaktaper wrote post
best motorcross knee braces
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
speaktaper
speaktaper wrote post
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…