log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

В разгаре лето 2020 года, а это значит, что настало время рассказать о наиболее интересных изменениях в модельных рядах ведущих
брендов, выпускающих кроссовые мотоциклы. Есть среди них как абсолютно новые модели, так и модернизированные ранее известные кроссовые мотоциклы. Передовую роль на данном рынке по традиции играют европейские и японские производители. О некоторых из их детищ мы и расскажем далее.

Электро-мотоцикл KTM SX-E 5
Обзор кроссовых мотоциклов 2020 года

Легендарный завод KTM представил новую ступень развития своей инновационной серии. В основу двигателя электро-мотоцикла KTM SX-E 5 лег весьма популярный 2-тактный двигатель KTM 50 SX. Пиковая мощность электродвигателя составляет 5 кВт. Основным преимуществом данной модели является отсутствие вредных выбросов, минимальный шум и неприхотливость в обслуживании. Данная модель отлично подойдет молодым людям, желающим начать заниматься мото-спортом. Сиденье можно регулировать по высоте от 653 до 698 мм, что позволяет молодым гонщикам расти, не меняя мотоцикл.

Заряд аккумулятора обеспечивает до двух часов непрерывной езды на минимальной скорости и порядка 25 минут более интенсивной эксплуатации. Один час зарядки полностью восполняет заряд батареи.

2020 KTM 150 SX
Обзор кроссовых мотоциклов 2020 года

Не смотря на интерес к инновационным моделям, производители все же постарались сконцентрировать внимание на моделях кроссовых мотоциклов для взрослых, а именно на KTM 125 SX, 150 SX и 250 SX. Данные модели получили максимальное количество обновлений. В них обновили двигатели, топливные баки, пластики, сидения, рамы, радиаторы, трансмиссии, коробы воздушных фильтров, маятники и некоторые элементы подвесок. На модели, оснащенные двухтактными двигателями, установили обновленные выхлопные системы.

HUSQVARNA
Обзор кроссовых мотоциклов 2020 года

Дочерний бренд австрийской компании KTM, основанный в Швеции и ныне располагающийся в Италии, который специализируется на спортивных мотоциклах, а именно на кроссовых и эндуро.

Год назад производители представили революционные модели, а в этом году усовершенствовали их системы управления, внешний вид и мощность. Мотоциклы не только претерпели ряд обновлений, но и сохранили все прежние высокие характеристики, а также высококачественные компоненты, выполненные по самым современным стандартам.

Двухтактные кроссовые модели TC50, ТС65, ТС85, TC125 и TC250 2020 года обладают улучшенной графикой и новой подвеской WP XACT. Модели с четырехтактными двигателями оснастили новыми сменными крышками коробов воздушного фильтра, а TC 50 – модель для юных гонщиков оборудована новым облегченным алюминиевым маятником.

KAWASAKI

Наибольшее количество изменений в модельном ряду кроссовых мотоциклов от японского бренда KAWASAKI пришлось на четырехтактные KX450 и KX250, о последнем расскажем подробнее.

KAWASAKI KX250
Обзор кроссовых мотоциклов 2020 года

Мотоцикл оснастили фактически новым двигателем с увеличенной максимальной мощностью. Также за счет изменений в раме и установки новых элементов подвески KYB была улучшена управляемость.
Кроме того, в двигателе KX250 2020 года применена новая система клапанов и цилиндра, которую разработали специалисты World Superbike.

Данная система предусматривает использование привода клапана-толкателя, что позволяет увеличить до максимума количество оборотов и максимальную производительность.

HONDA

Год назад Honda представила новую модель «WE» или «Works Edition». Многим показалось, что CRF450RWE – это заводская версия мотоцикла Кена Роксена. Кто-то связывал эту модель с KTM Factory Edition и Husqvarna Rockstar Edition. Но все эти предположения оказались ошибочными.
Обзор кроссовых мотоциклов 2020 года

Улучшенная Honda CRF450RWE 2020 года претерпела ряд обновлений, о которых мы расскажем далее. На нее установлены новые выхлопные системы Yoshimura; новый трехрежимный HSTC (Honda Selectable Torque Control) для контроля пиковой мощности оборотов; переключатель трех режимов вождения. Также обновлена передняя вилка и амортизатор, что улучшает общую управляемость.

Тормозные колодки также были улучшены и изготовлены из нового материала. Кроме того, пересмотрена графика Throttle Jockey - сокращены боковые панели, что повышает износостойкость.

Таким образом, мы рассмотрели наиболее интересные новшества и улучшения в моделях кроссовых мотоциклов 2020 года. Рассмотреть и почитать подробно об этих и других моделях кроссовых мотоциклов вы можете, перейдя по ссылке https://bike.net/cate…oss_motard. Следует отметить, что рынок спортивных мотоциклов не стоит на месте, а наоборот стремительно развивается, предлагая покупателю все более качественные, удобные и надежные кроссовые мотоциклы для удовлетворения любых предпочтений и запросов самых требовательных покупателей.

Other posts