log in or sign in

filter

feed

Chief*
Chief* wrote post
Под конец 80х в рамках крупного госзаказа мотоциклетному заводу в Ижевске была поручена разработка модели с роторно-поршневым двигателем. Цель разработки — изготовление мелкосерийных партий мотоциклов с РПД для патрульных служб.
ИЖ Лидер — экспериментальный образец проекта, на который устанавливался 2-секционный двигатель РД-601. При объеме камеры сгорания в 613 см3 двигатель способен был выдать до 52 л. с. на 6000 об. /мин и крутящий момент в 51 Н*м на 3500 об. /мин. Крутящий момент с двигателя передавался на заднее колесо посредством карданной передачи.
Прототипом мотоциклетного роторного двигатель стал мотор ВАЗ, который на тот момент уже широко использовался при производстве автомобилей с РПД для спецслужб.

Лидер сходу напоминает немецкий спорт-турер BMW K1. Мотоцикл получил массивный обтекатель и переднее крыло, частично закрывающее тормозную систему. Аэродинамические обвесы мотоцикла обеспечили высокую управляемость на трассе — Лидер спокойно мог соревноваться с иностранным спортбайками того времени. Единственное, советский мотоцикл оснащался спицованными колесами с барабанными тормозами.
Интересный факт! ИЖ Лидер был не единственной моделью в СССР, на которой пытались установить роторный двигатель. Иж Вега — второй советский мотоцикл с РПД, отличался более современным дизайном обтекателя и опционально комплектовался легкосплавными колесными дисками.
Серийный выпуск обеих моделей так и не был начал — на это повлияло начало перестройки. Все внимание разработчиков было переброшено на проектирование роторных двигателей для авиации.

Пару экспериментальных образцов Лидера и Веги сейчас все еще можно встретить на выставках в музеях. Увидеть вживую ИЖ с роторным двигателем можно в музее Техники Вадима Задорожного, который находится по адресу Ильинское ш. 4-й км, стр. 9, Архангельское, Московская обл., Россия, 143420.

Об интересной мототехнике, представленной в музее, мы поговорим в следующих постах.

Other posts

Any other members had a chance to test drive , or buy this dream machine ?
My only regret is not having enough time lately to put on some serious miles.
Hopefully that will change soon.
speaktaper
speaktaper wrote post
BMW has been enjoying great success as a motorcycle maker for up to 80 years. The German producer first sparkled in the niche as a creator of a motorcycle boxer engine. Now the company keeps up their high pace constantly implementing cutting-edge…