Сегодня рассмотрим с чем придется столкнуться спортсменам при решении участвовать в Дакаре. Разберем и подсчитаем основные издержки и расходы.

Выбор мотоцикла

Для соревнования в Дакаре требуется мотоцикл стоимостью не менее 10 000 евро. Наиболее бюджетный вариант — Yamaha WR 450F, остальные модели стоят в районе 15–30 000 евро. Кроме того, спортсменам потребуется заплатить за бензин около 5000 евро, если передвигаться на своем топливе.

Доставка своего мотоцикла до участка гонки и перелет пилота обойдутся не меньше 2500 евро, однако в бюджет участники советуют закладывать не менее 10 000 на непредвиденные расходы.

Сопутствующие расходы:
• Запасной мотор — 4000 евро.
• Комплект резины — 200 евро.
• Мусс для шин — 300 евро.
• Обязательный кит безопасности — 100 евро.

Обратите внимание! Для участия в Дакаре рекомендуется приобрести новый мотоцикл класса эндуро. Участие на поддержанной или домашней технике, как правило, выйдет боком для райдера и станет причиной удорожания чека на обслуживание мотоцикла.

Взнос за участие

Стоимость вступительного билета определяется стажем участника в Дакаре — для новичков взнос окажется дороже. Так за первое участие в ралли придется выложить 16 500 евро, спортсменам с опытом от 2 до 9 гонок 15 700 евро, от 10 заездов — 14 800 евро.

Помимо членского взноса потребуется также оплатить услуги команды механиков, обслуживающих байк между этапами гонки, а также грузовики поддержки. Стоимость подобных услуг напрямую зависит от класса и местоположения соревнования.

Ценники примерно следующие:
• Взнос за личного механика — 9 000 евро.
• Автомобиль поддержки высотой менее 2 м — 2500 евро.
• Грузовик поддержки высотой более 2 м — 4500 евро.
• Найм водителя для автомобиля поддержки — 9 000 евро.

Обычно чем ближе соревнование, тем выше стоимость брони. Заказывать услуги механика или грузовиков поддержки лучше заранее, так удастся сэкономить пару тысяч евро. При участии в классе «Original», который предполагает отсутствие сторонней поддержки, на данном пункте расходов можно будет сэкономить.

Аренда кемпера

Для отдыха участников между заездами организаторы предоставляют палатки. Если требуется более комфортные условия для восстановления сил райдера, можно дополнительно арендовать дом на колесах.

Цена вопроса:
• Взнос за ввоз личного кемпера — 7 000 евро.
• Аренда у организаторов — 6 000 евро.
• Взнос за микроавтобус — от 15 000 евро.

Дополнительно также всем участкам необходимы роадмап, треккер и радиомаяк — все это предоставляется организаторами, однако спортсменам требуется внести депозит в размере 3 000 евро.

Прочие расходы

Для допуска к соревнованию участники должны иметь лицензию Международной Федерации Мотоциклистов, оформление которой в среднем стоит еще 1000 евро. Спортсменам со слабым здоровьем также может потребоваться медицинская справка с допуском на соревнования — это еще 150 евро.

На решение организаторских и технических вопросов рекомендуется закладывать еще около 10 000 евро. Кроме того, спортсменов могут оштрафовать за нарушение правил соревнования. Так, например, брошенная шина пилоту может обойтись в 1000 евро, а заезд на сельскохозяйственные угодья, не внесенные в роадмап, еще 2500 евро.

Что в итоге?

Общая стоимость услуг для старта в Дакаре с учетом мотоцикла и переездов составляет 42 600 евро, плюс дополнительно требуется закладывать порядка 15–20 000 на издержки. Помощь сторонних механиков или грузовиков поддержки обойдется еще около 15–25 000 евро, а аренда дома на колесах — 6–15 000 евро.