log in or sign in

filter

feed

Chief*
Chief* wrote post
В 2020 году YAMAHA обновила свой макси скутер TMAX 560. Сегодня детально разберем что изменилось.
(https://bike.net/Yama…X_560_2020)

Технические характеристики

Модель разработана на базе рядного 2-цилиндрового двигателя 4-тактного типа объемом рабочих камер в 562 см3. Двигатель выдает до 47 л. с. и около 55 Н*м крутящего момента, передаваемого на задний привод через вариаторную клиноременную трансмиссию.
Из основных технических изменений в рестайлинге требуется выделить увеличение объема ДВС на 32 см3 и изменение системы впрыска топлива, что позволило увеличить мощность мотора и подстроить скутер под стандарт Евро-5. Кроме того, также следует выделить электронную ручку газа и возможность выбора режимов движения «Город/Спорт», меняющих динамику разгона.
Также из обновлений стоит отметить установку новой приборной панели, изменение формы аэродинамических элементов обтекателя и внедрение полностью светодиодного головного освещения.

Что с подвеской?

Скутер заточен под эксплуатацию в черте города — при выезде на проселочные дороги сразу замечается низкая энергоемкость подвески и небольшой дорожный просвет в 125 мм. Спереди скутера установлена перевернутая вилка с ходом 120 мм, сзади — горизонтальный моноамортизатор длинной хода 117 мм. При этом задняя часть подвески может регулироваться дистанционно за счет электропривода в зависимости от уровня нагрузки.
Тормоза у TMAX 2020 полностью дискового типа: спереди представлены 2 диска диаметром 267 мм, сзади один на 282 мм. При этом уже в базовое оснащение макси скутера входит система антиблокировки тормозов и трекшн-контроль, также устанавливается круиз.

Преимущества:
• Качество сборки и материалов.
• Высокая динамика разгона, ровная полка момента.
• Жидкостное охлаждение двигателя.
• Бесключевой доступ и система защиты от угона.
• Системы активной безопасности ABS и TRC.
• Обогрев руля и сидения.
• Регулируемое ветровое стекло.
• Круиз-контроль и возможность выбора режимов работы двигателя.

Недостатки:
• Низкий дорожный просвет.
• Слабая подвеска при езде с пассажиром.
• Довольно высокая стоимость обслуживания.
• Больший вес для девушки.
Стоимость макси скутера на российском рынке составляет 960 000 рублей за актуальный модельный год. На дорестайлинг модели цены на вторичном рынке более лояльные, однако важно смотреть на техническое состояние, в частности, проверить электрику и вариатор.

Other posts

Tici
Tici wrote post
Indonesian Palm Forest
Tici
Tici wrote post
After long ride, washing
Pangkalan Kerinci, Riau - Indonesia
Tici
Tici wrote post
Bumblebee shower, Riau - Indonesia
weekend activity
lucy
lucy wrote post
hey you there
mig