Весной 2020 года в компании Harley Davidson сняли с должности главного исполнительного директора. Это повлияло на снижение продаж и падение биржевых позиций компании, что вынудило руководство разработать новый план по развитию.

The Rewire — как это было?

В первую очередь компания отказалась от слабых рынков и прекратила поставки новых байков в страны, где Harley Davidson не показывает стабильных продаж. Далее представители компании заявили о прекращении работы бренда в нехарактерных для него направлениях — скорее всего компания сократит бюджет на разработку электробайков H-D и прочих мотоустройств.

В первую очередь из разработки пропали концепты Serial 1, а также флэт-треккеты — портативные электровелосипеды. Кроме того, компания заявила о снятии с производства текущей версии LiveWire до конца 2021. Первый электробайк Harley Davidson, возможно, заново может появиться на конвейерной линии, однако в таком случае модель будет кардинально переработана.

12 января этого года компания заявила о выборе правильного вектора по развитию — The Rewire уже укрепила свои позиции на рынке и увеличила объем прибыли после пандемического кризиса. Компания не приводит конкретных цифр, однако запуск новой корпоративной стратегии, разработанной на базе The Rewire, свидетельствует об успехах бренда.

Как это будет?

В феврале 2021 года компания официально огласит новую стратегию — Hardwire. Точных данных о плане развития нет, однако очевидно, что компания сконцентрируется на том, за что ее любят и станет выпускать больше бензиновых хромированных байков.

Напомним, на днях мы писали об обновлении модельного ряда Harley Davidson к 2021 году. В 2022 компании обещает добавить еще несколько новых моделей и обновить более половины текущей линейки.

Ознакомится о свежих моделях Harley Davidson можно по ссылке ниже:
https://bike.net/post…y_Davidson