log in or sign in

filter

feed

Chief*
Chief* wrote post
Сегодня рассмотрим коренного наследника одного из наиболее популярных японских нэйкедов Suzuki SFV650 Gladius, разработанного взамен Suzuki SV650. Почему данный мотоцикл заслуживает наше внимание — читайте далее.

Двигатель и трансмиссия
Байк спроектирован на базе V-образного 2-цилиндрового мотоцикла объемом 645 см3 с жидкостной системой охлаждения. Конструкционно двигатель считается полным аналогом модели-родоначальника SV650, и выдает порядка 72 л. с. и 64 Н*м. Крутящий момент Gladius передает через цепной привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач. Сцепление мотоцикла многодисковое, размещается в масляной ванне, выжим — механический, с помощью троса.
Двигатель Suzuki SFV650 Gladius оснащается электронным зажиганием двойного типа и полноценным инжектором, система подачи топлива рассчитана на сбалансированную динамику разгона и тягу на низах. Наличие 2 свечей зажигания, работающих независимо друг от друга, благоприятно отразилось на плавности разгона, а также позволяет при необходимости переварить низкооктановое топливо. Тем не менее, для стабильной работы мотоцикла рекомендуется использовать бензин класса АИ-95, среднестатистический расход байка не превышает 5 л топлива.

Подвеска и тормозная система

Для удешевления производства японцы стали использовать стальную раму вместо классической алюминиевой, что негативно повлияло на вес байка. Из-за стального каркаса снаряженная масса мотоцикла составляет 202 кг — резвость мотоцикла обеспечивается только тяговитым двигателем, способным разгонять SFV650 Gladius с нуля до 100 км/ч чуть более чем за 3 секунды.
Передняя подвеска Suzuki SFV650 Gladius представлена телескопической вилкой диаметром 41 мм и длиной хода 125 мм. Заднее колесо демпфирует классический моноамортизатор на стальном маятнике, длина хода задней подвески составляет 130 мм. Вся система подвески предусматривает возможность регулировки преднатяга пружин, другие параметры настроить нельзя.
Тормозная система мотоцикла гидравлического типа, оснащается довольно толстыми дисками. Передняя часть системы представлена спаренным двойным диском диаметром 290 мм с 2-поршневыми суппортами, на заднее колесо устанавливается одинарный диск на 240 мм, работающий с однопоршневым суппортом. Модель в течение первого года производства выпускалась без систем активной безопасности, начиная с 2010 Suzuki SFV650 Gladius стал комплектоваться ABS.
Преимущества:
• Ресурсный и моментный двигатель, надежное сцепление.
• Удобная посадка, грамотно проработана эргономика верхней части мотоцикла.
• Обилие комплектующих и запчастей на рынке и разборках.
• Низкий центр тяжести, обеспечивающий неплохую маневренность байка.

Недостатки:
• Длинный ход педали тормоза, трудно поймать нейтральную передачу.
• Динамика байка ухудшается пропорционально росту оборотов двигателя.
Цена Suzuki SFV650 Gladius на российском рынке начинается от 245 000 рублей за модели первых годов выпуска. Более современные мотоциклы, которые уже комплектуются системой ABS, обойдутся примерно на 100 000 рублей дороже.

Other posts

speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
speaktaper
speaktaper wrote post
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…
speaktaper
speaktaper wrote post
A sportbike appears to be the embodiment of cutting-edge technology in motorcycle production.
The pleasure of owning this motorcycle is rooted in its striking ability to be the first on the road. It’s really good at handling, cornering, and…
speaktaper
speaktaper wrote post
The legendary motorcycle English brand Royal Enfield showed up in the second half of the 1880s, when George Townsend, an unknown person, opened a business for the production of ordinary sewing needles. Things didn’t go well until in 1880 he…
What actually makes the Harley-Davidson Road Glide stand out from its electric “brother” the Electra Glide is its classic front fairing. As we know, the Electra’s fairing comes with a built-in headlight on the outside as well as a dashboard with…
speaktaper
speaktaper wrote post
Started in 1923, the company MV Augusta made their first motorcycle in 1943. That bike was powered by a two-stroke 98-cc engine.

In 1948, MV Agusta came up with their first racing motorcycle. It was powered with an 8-hp 125-cc engine, enabling it…
speaktaper
speaktaper wrote post
If you are currently struggling to pick up a good new off-road bike for your dirt road adventures, you are viewing the right review. Well, to facilitate your choice, we have chosen five new motorcross bikes and placed them according to our rating…
speaktaper
speaktaper wrote post
Started in 1934 by Hans Trunkenpolz, the company KTM came up with their first motorcycle R100 in 1951 powered by a 98 cm3 engine.
Their first engine with a volume of 125 cm3 appeared in 1976.
In 1986, KTM turned out to be the first motorcycle…
speaktaper
speaktaper wrote post
Lovers of off-road bikes have certainly heard of Husqvarna, a Swedish brand, the history of which can be traced back one hundred years ago. They released their first motorcycle in 1903. That motorcycle was powered by a single-cylinder four-stroke 1…
speaktaper
speaktaper wrote post
Started in 1948 by Soichiro Honda, the company Honda is one of the key bike makers. The company released their first motorcycle dubbed the Dream Type E in 1951. It was powered by a four-stroke single-cylinder 5,5-hp engine.


In 1958, a new Benli…
speaktaper
speaktaper wrote post
Enduro is a type of sporting event that takes place on rough terrain using special motorcycles. It gives a lot of adrenaline to its participants because the race lasts up to six days and requires deep knowledge of the rules and practice of driving…
speaktaper
speaktaper wrote post
Started in 1926, Ducati offered their first original motorcycle dubbed T2 in 1946. Driven by a 2-liter engine, the motorcycle reached the top speed of 60 km/h.


In 1952, the Ducati Cruiser showed up. Powered by an 8-liter engine, the motorcycle…
speaktaper
speaktaper wrote post
The newly-released bike Challenger from the company Indian has attracted the attention of reporters and motor enthusiasts. When looking at the motorcycle for the first time, one notices clear lines of its exterior, in particular, its massive fixed…
You are welcome to get familiar with a cutting-edge and all-mighty bike – the Triumph Bonneville Bobber Black (https://bike.net/Triu…Black_2019). Its unique custom design successfully combines the minimalism of the…