Motorcycle Social Network

Если вы — мотоциклист, который стремится быть в курсе новейших технологий безопасности, обязательно дочитайте статью до конца — пора разобраться, что такое системы помощи ADAS и как они меняют мотоиндустрию.

Что такое системы помощи ADAS

Основные принципы работы
Под аббревиатурой «системы помощи ADAS» (Advanced Driver Assistance Systems) подразумеваются электронные и сенсорные системы, призванные повысить безопасность и комфорт водителя. В сегменте мотоциклов речь идёт о приложениях, адаптированных под динамику двухколёсных транспортных средств: например, системы включают радары, камеры и сенсоры, работающие вместе с тормозной и рулевой системой.
В отличие от автомобилей, мотоциклу приходится учитывать наклоны, изменение сцепления, меньшую устойчивость и более узкие рамки для установки сенсоров. Например, в одной из публикаций отмечено, что система IMU (инерциальная измерительная единица) обязательно должна учитывать угол наклона и изменение скорости во время поворота.

Как система ADAS повышает безопасность

Главная задача таких систем — предупреждать аварийные ситуации и помогать мотоциклисту действовать быстрее или даже автоматически, если это допустимо системой. Например:
• своевременное распознавание столкновения впереди, активация торможения;
• контроль «мертвых зон», когда другие транспортные средства могут находиться вне поля зрения;
• адаптация круиза под сложные дорожные условия и нагрузку;
• интеграция с системой тормозов и управлением, учитывая наклоны мотоцикла.
Таким образом, обзор ADAS показывает, что эти технологии уже выходят за рамки «опции» и становятся важным компонентом безопасности вождения.

Функции системы ADAS для мотоциклов

Предупреждение о столкновениях
Системы FCW (Forward Collision Warning) и AEB (Autonomous Emergency Braking) стали одними из ключевых. Согласно европейским обсуждениям, уже рассматривается обязательная установка AEB и распознавания фронтальной угрозы и на мотоциклах.
Для мотоциклов это означает, что система распознаёт автомобиль или препятствие впереди на расстоянии и либо предупреждает водителя, либо в некоторых случаях автоматически активирует тормоз — но с учётом динамики наклона, сцепления и устойчивости.
Контроль мёртвых зон
Система слежения за мёртвыми зонами (Blind-Spot Detection) и помощь при смене полосы для мотоциклов — это уже реальность, хотя и на премиальных моделях. Сенсоры (камера или радар) отслеживают транспорт за мотоциклом и с боков, подают визуальные или аудио-сигналы.
Адаптивный круиз-контроль
Для длинных поездок или трассового режима мотоциклы 2026 года всё чаще предлагают адаптивный круиз-контроль (ACC), который автоматически поддерживает дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Такая функция требует радаров или камер плюс систему управления двигателем/тормозами.

Как работает система ADAS на мотоцикле

Сенсоры, камеры и радары
В основе — комбинация нескольких технологий: радарные датчики, камеры, ультразвук (иногда) и IMU-сенсор. Например, система от Bosch для двухколёсных включает радар для отслеживания дистанции и препятствий, а также связь с тормозами и интерфейсом.
Важно: мотоцикл наклоняется, поворачивает, его боковая динамика гораздо выше, чем у автомобиля, поэтому система должна точно учитывать угол наклона и изменение поверхности.
Интеграция с тормозной и рулевой системой
Когда система считывает риск (например, впереди резко тормозящий автомобиль), сигнал передаётся в агрегат управления тормозами и/или двигателем. На мотоцикле замедление должно быть корректным, чтобы не потерять устойчивость или вызвать падение. Именно поэтому интеграция с существующими системами (ABS, MSC, серийными тормозами) так важна.

Обзор ADAS от ведущих производителей

BMW: интеллектуальные технологии помощи
Компания BMW Motorrad уже кооперируется с консорциумом и разрабатывает системы, позволяющие мотоциклу общаться с инфраструктурой и другими транспортными средствами (V2X-решения). (BMW Group PressClub)
В частности, BMW предлагает на своих моделях адаптивный круиз-контроль, системы помощи на поворотах и даже экстренный вызов eCall. Это показывает, что BMW рассматрив
ает «системы помощи ADAS» не просто как маркетинговую опцию, а как элемент безопасности нового поколения
 

Honda: развитие адаптивных систем безопасности
Honda активно развивает технологии AD/ADAS, включая системы основанные на камерах, которые могут реагировать на сигнализации торможения впереди или дорожные знаки.
Хотя фокус чаще на автомобилях, потенциал этих решений будет и для мотоциклов — при грамотной адаптации. Honda заявляет, что AD/ADAS является одним из основных направлений развития. 

Будущее систем ADAS в мотоциклах

Как технологии меняют стиль вождения
В ближайшие годы мы увидим:
• Более широкое распространение ADAS даже на среднеценовых моделях — рынок оценивается в USD 1,86 млрд в 2025 году с прогнозом до USD 3,34 млрд к 2035 году.
• Интеграцию с подключёнными устройствами: смартфон, смарт-шлем, IoT.
• Более умные системы, которые помогают в городской среде, в пробках, при смене полосы, при торможении в-другом направлении.
Возможности подключения к смарт-устройствам
Системы помощи ADAS всё чаще взаимодействуют с мобильными устройствами, картами, подключённым транспортом. Например, система V2X позволяет обмениваться данными между мотоциклом и автомобилем сзади или сбоку. В 2026 году подключение станет не столько дополнением, сколько нормой.

Заключение

Системы помощи ADAS становятся ключевым направлением развития мотоиндустрии — они не просто добавляют фишек, а реально повышают безопасность мотоциклистов. Уже сегодня мы видим, как функции предупреждения о столкновениях, контроля мёртвых зон и адаптивный круиз-контроль выходят за рамки концептов и входят в серийные модели. Их грамотная интеграция с сенсорами, тормозами и управлением помогает снизить риски и сделать езду увереннее.
Если вы выбираете мотоцикл 2026 года или рассматриваете апгрейд — обратите внимание на наличие функций ADAS и возможности подключения. Ведь безопасность — это не роскошь, а необходимость на дороге.
Подпишитесь на bike_net, чтобы быть в курсе новых моделей и технологий — и не пропускайте обзоры мотоциклов с ADAS-решениями!

Что такое система ADAS и как она работает?
Система ADAS (системы помощи ADAS) — это комплекс электронных и сенсорных модулей, предназначенных для помощи водителю мотоцикла. Она работает на основе камер, радаров и IMU-сенсоров, интегрированных с тормозной и рулевой системами, чтобы предупреждать о столкновениях, следить за мёртвыми зонами, поддерживать дистанцию.
Можно ли установить ADAS на старые модели мотоциклов?
Возможность зависит от модели и степени совместимости: современные ADAS требуют сенсоров, интеграции с ECU, тормозами и силовой электроникой. В ряде случаев доступны блоки послепродажной установки, но большинство функций будет оптимально работать на мотоциклах с заложенной архитектурой.
Повышают ли системы помощи ADAS безопасность на дороге?
Да — исследования рынка показывают, что функции ADAS в мотоциклах способствуют снижению рисков аварий. Тем не менее, они не заменяют внимательность и опыт мотоциклиста — это именно помощь, а не самостоятельное управление.
Можно ли отключить отдельные функции системы ADAS при езде?
Да — у большинства производителей предусмотрена возможность отключения или настройки функций ADAS. Это полезно, например, для езды по бездорожью или в спортивном режиме. Однако стоит помнить: отключение снижает уровень помощи системе.