Motorcycle Social Network
Многие знакомые обращаются ко мне за помощью при покупке мотозапчатей и я решил описать основные моменты, которые нужно учитывать, если вы хотите приобрести бывшие в употреблении детали для своей мототехники.
Мотоцикл – весьма популярное транспортное средство, позволяющее передвигаться оперативно и практически не зависеть от пробок на городской трассе. Но, как и любая техника, мотоциклы нуждаются в регулярном обслуживании и техосмотре, который помогает выявить возможные проблемы и показать необходимость покупки запчастей взамен выработавших свой ресурс.
Оригинальные детали для мотоцикла имеют довольно высокую цену и часто начинающие байкеры и мотолюбители с ограниченным бюджетом покупают б/у запчасти. Такое приобретение имеет как положительные, так и отрицательные стороны и мнения заядлых мотоциклистов по этому поводу неоднозначные. Попробуем разобраться, стоит ли покупать или заказывать в магазинах б/у запчасти для мотоциклов?
Преимущества деталей «секонд хенд»:
1. Стоимость. Она гораздо ниже оригинальных, при этом мотодетали могут превосходить по качеству многие неоригинальные запчасти и конечно же, они гораздо лучше китайских подделок. Очень часто их снимают с рабочей двухколесной техники или с разобранных мотоциклов, не прошедших таможню. Такие детали практически новые и оригинальные, но продаются по сниженной цене.
2. Довольно высокое качество. Запчасти, установленные на транспортное средство, проходят довольно жесткий контроль, более серьезный, чем мотодетали, производимые на замену.
3. Запчасти для техники, «живущей» более 15 лет, как правило, сняты с производства. Поэтому многие качественные и оригинальные рабочие детали можно найти только в виде б/у на авто и моторазборках. Можно, конечно, поставить китайскую подделку, но нет никакой гарантии, что мотоцикл после этого будет долго ездить. Как правило, китайские подделки штампуют без соблюдения нужных режимов и технологий.
Недостатки б/у запчастей для мотоциклов:
1. Неадекватная стоимость. Особенно на оригинальные запчасти редких моделей, которые уже сняты с производства. При этом не всегда можно определить степень износа отдельных деталей или узлов мотоцикла в сборе.
2. Вероятность купить или заказать откровенный хлам. К сожалению, не все продавцы в автомагазинах бывают честными с покупателями. Чтобы снизить риск, желательно проконсультироваться с хорошим механиком или уточнить наличие гарантии на б/у запчасть и условия возврата, если мотодетали окажутся непригодными.
3. Всегда нужно помнить, что покупка запчастей «секонд хенд» - это лотерея и в случае приобретения деталей плохого качества есть риск потерять свои средства.
Мотоцикл – весьма популярное транспортное средство, позволяющее передвигаться оперативно и практически не зависеть от пробок на городской трассе. Но, как и любая техника, мотоциклы нуждаются в регулярном обслуживании и техосмотре, который помогает выявить возможные проблемы и показать необходимость покупки запчастей взамен выработавших свой ресурс.
Оригинальные детали для мотоцикла имеют довольно высокую цену и часто начинающие байкеры и мотолюбители с ограниченным бюджетом покупают б/у запчасти. Такое приобретение имеет как положительные, так и отрицательные стороны и мнения заядлых мотоциклистов по этому поводу неоднозначные. Попробуем разобраться, стоит ли покупать или заказывать в магазинах б/у запчасти для мотоциклов?
Преимущества деталей «секонд хенд»:
1. Стоимость. Она гораздо ниже оригинальных, при этом мотодетали могут превосходить по качеству многие неоригинальные запчасти и конечно же, они гораздо лучше китайских подделок. Очень часто их снимают с рабочей двухколесной техники или с разобранных мотоциклов, не прошедших таможню. Такие детали практически новые и оригинальные, но продаются по сниженной цене.
2. Довольно высокое качество. Запчасти, установленные на транспортное средство, проходят довольно жесткий контроль, более серьезный, чем мотодетали, производимые на замену.
3. Запчасти для техники, «живущей» более 15 лет, как правило, сняты с производства. Поэтому многие качественные и оригинальные рабочие детали можно найти только в виде б/у на авто и моторазборках. Можно, конечно, поставить китайскую подделку, но нет никакой гарантии, что мотоцикл после этого будет долго ездить. Как правило, китайские подделки штампуют без соблюдения нужных режимов и технологий.
Недостатки б/у запчастей для мотоциклов:
1. Неадекватная стоимость. Особенно на оригинальные запчасти редких моделей, которые уже сняты с производства. При этом не всегда можно определить степень износа отдельных деталей или узлов мотоцикла в сборе.
2. Вероятность купить или заказать откровенный хлам. К сожалению, не все продавцы в автомагазинах бывают честными с покупателями. Чтобы снизить риск, желательно проконсультироваться с хорошим механиком или уточнить наличие гарантии на б/у запчасть и условия возврата, если мотодетали окажутся непригодными.
3. Всегда нужно помнить, что покупка запчастей «секонд хенд» - это лотерея и в случае приобретения деталей плохого качества есть риск потерять свои средства.
Other posts
Je recherche un vilebrequin neuf s'il vous plaît
Good day all, I'm Sean Churchill, from South Africa. I'm desperately looking for a Kickstart lever for a Voskod M3 185cc.
Please contact me on
+27 776140252
Please contact me on
+27 776140252
If we ask a number of people to point to the most crucial piece of safety gear, they will undoubtedly mention a helmet. The importance of this thing can’t be understated. A motorcycle helmet is what any rider is associated with.
Every year…
Every year…