log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

ya_tol
ya_tol wrote post
Мотоциклы BMW находятся, во всяком случае лично для меня, в совершенно особенной нише мотомира. Они не такие массовые, как японские конкуренты, чаще всего дороже своих одноклассников, но, как и баварские автомобили, влюбляют в себя буквально с первых километров пути. Разумеется, здесь подкупает и особый немецкий подход к эргономике и продуманности мотоцикла, и дизайн, и обилие опциональных помощников, и мощные моторы.
Находятся смельчаки, которые помимо покупки не самого дешевого байка, готовы еще и подвергнуть его внешним и внутренним доработкам. Эти байки выражают индивидуальность своих владельцев.

В Европе существуют несколько тюннинг-ателье, специализирующихся на мотоциклах BMW. Например, французы Blitz Motorcycles. Недавно они представили доработанный BMW R nineT на легендарном фестивале Wheels & Waves Festival.
тюнинг мотоциклов BMW
Мотоцикл был переделан под стиль американских флэт-трекеров.
Вообще, ninteT одна из самых популярных для тюнинга и кастомазийнга моделей мотоциклов BMW. Изначально именно в эту модель инженерами был заложен максимальный потенциал для персонализации байка, согласно собственному чувства вкуса и стиля владельца. Рама nineT имеет разъемную конструкцию, что облегчает изменение её конфигурации, для изменения внешнего вида задней части мотоцикла. Новый байк этой модели будет стоить порядка 1 миллиона 200 тысяч рублей, что по меркам мотоциклов BMW не так уж и дорого, а вот бюджет, который вы сможете потратить на тюнинг этого монстра ограничивает исключительно ваша фантазия. На этой базе вы можете построить стильный боббер, флэт-трекер, кафе-рейсер, спорт-байк или скрэмблер.
тюнинг мотоциклов BMW
тюнинг мотоциклов BMW
тюнинг мотоциклов BMW

Тюнинг мотоциклов BMW своими руками, а не в специальных ателье, также далеко не самая дешевая вещь. Например, титановая выхлопная система AKRAPOVIC (Словенская компания, выпускающая на данный момент топовые выхлопные системы для BMW) на S1000RR ( https://bike.net/BMW/…000_R_2019 ) может обойтись владельцу и без того дорогого спорт-байка в дополнительные 100-150 тысяч рублей.
Увеличенное ветровое стекло с регулировкой угла на свежего «Гуся» ( https://bike.net/BMW/…50_GS_2019 ) может запросто обойтись в 15-20 тысяч рублей, а оригинальная наклейка или шильдик вполне могут стоить по 5-6 тысяч, и это нисколько не смущает фанатов мотоциклов марки BMW и любителей их тюнинга.

Практически в каждом городе можно найти мотоклубы любителей этой марки. Каждый байк обладает своей уникальной историей, и дарит неповторимые эмоции своему владельцу, которые стоят любых денег.

Other posts

Venomx22r
Venomx22r wrote post
DF250RTS.CLUB
Everything and everything Df250rts. Performance Parts stage 2 3 and 4 Upgrade kits for sale.
103mph Top Speed with Stage 4 kit
Stage 3 kit 94mph for approx $100
Stage 2 kit 85mph for approx $75

Upgrade how to videos
Owner bike gallery
Onsite…
hi