войти или зарегистрироваться
Встречайте первую
настоящую социальную сеть
для байкеров
или
Нет учетной записи? Зарегистрироваться.

фильтр

лента

sashasemykin@yandex.ru
sashasemykin@yandex.ru написал пост
Помимо мопеда Honda Dio в моем гараже также пылится скутер Honda Zumer. Почему пылится? Проблемы с передней вилкой, до ремонта которой все не доходили руки. Но, в преддверии теплых деньков, собравшись с мыслями и силами, я все же взялся за устранение данной проблемы.
Процедура ремонта передних амортизаторов скутера Honda Zumer мало чем отличается от устранения дефектов в данном узле на мопеде Honda Dio. Поэтому данный пост будет полезен для владельцев мини-байков обеих моделей. Итак, приступим.
Процесс ремонта вилки, а точнее, чистки ее от грязи и пыли, подразумевает выполнение следующих действий:
• демонтаж переднего колеса;

• снятие передних амортизаторов. Для этого необходимо открутить по два болта на каждом из перьев;

• затем снимаем с перьев пыльники и достаем стопорные кольца. Для проведения последней операции существуют специальные инструменты, которые я настоятельно рекомендую вам приобрести. Если же таковых под рукой не оказалось, остается только одно – воспользоваться подручными средствами. Однако скажу сразу, что в таком случае вы потратите массу времени и нервов;

• следующий этап ремонта вилки скутера – извлечение всех имеющихся деталей и промывка их в ванночке с бензином. Для этого рекомендую использовать обычную кисточку, которая не только прекрасно очистит все составляющие данного узла от грязи и пыли, но и поможет избавиться от ржавчины. Использование наждачной бумаги, в данном случае, категорически запрещено, так как она царапает поверхность и, в конечном итоге, приводит к преждевременному износу деталей из-за коррозии;

• завершающий этап ремонта вилки скутера – сборка узла, нанесение консистентной смазки и установка его на место.

В завершении хочу отметить, что существует и другой вариант устранения проблем с амортизаторами – полная их замена. Но, как показывает практика, установка дешевых китайских амортизаторов, которыми сейчас просто заполнен автомобильный рынок – не лучший способ борьбы с дефектами передней вилки. Лучше потратить немного времени и привести в порядок родной узел вашего скутера.
Традиционно закончу словами, что в ремонте мопеда своими руками, нет ничего сложного. Главное, чтобы они (руки) росли из нужного места.
Ни гвоздя вам, ни жезла! И будьте внимательными на дороге!
ShuHer
ShuHer написал пост
Т.к.на 300-ке нет аварийки, возникла необходимость её установки. Поблагодарить на дороге, да и вообще...
Для установки необходимо не много: пару диодов, самая простая релюшка и б/ушный пульт (для эстетики было выбрано это решение)
markus182
markus182 написал пост
One day I found a long scratch on my Vespa scooter, which virtually ruined my day. However, I knew that it was not that major problem to get upset about. So, I decided to get the necessary knowledge and try to eliminate the scratch myself. Since…
markus182
markus182 написал пост
It has been ten years since I started driving my vintage Vespa scooter, and since it has lost its initial beautiful look, I decided to do the large work of cleaning and restoring the bodywork of the machine. The first thing I began with was…
markus182
markus182 написал пост
One day I decided to repair speedometer of my Vespa scooter. I have never done such a thing before so I was not sure that I would succeed. Normally, the condition of the speedometer did not bother me because I could “feel” the speed. However, I…
david
david написал пост
DevilHell90
DevilHell90 написал пост
Капитальный ремонт двигателя. Часть 1. Разборка.
Собрав и проехавшись немного. Был обнаружен сильный грохот левого цилиндра. Я решил разобрать, и посмотреть что там. Оказалось что на пороге сильный люфт, и сам шалун сильно люфтит, а правый…
МАКСИМ ОЛЬХОВ
МАКСИМ ОЛЬХОВ написал пост
monetkin353
monetkin353 написал пост
Хочу рассказать, как я проводил ремонт передней вилки мотоцикла «Урал». Для меня это было впервые, поэтому не судите строго. Я не профессионал, но постараюсь раскрыть все нюансы и предостеречь от трудностей, которые могут произойти в процессе…
bogdan8212
bogdan8212 написал пост
Являюсь владельцем автомобиля и скутера Honda Dio 35zx. На последнем выезжаю не часто, а вот возиться с ним доставляет удовольствие. Вот такая имеется у меня странность.
В данном посте хочу рассказать вам и наглядно продемонстрировать процедуру…
андрей Аи
андрей Аи написал пост
Я – поклонник техники Suzuki. Долгое время у меня был скутер этой марки, который я успел разобрать и собрать тысячу раз буквально по винтику.
Приходилось мне разбирать и ремонтировать тормоза этой техники после того, как они начали пробуксовывать…
андрей Аи
андрей Аи написал пост
Однажды я купил подержанный скутер Suzuki и в качестве тестовой поездки отправился в небольшую вылазку на дачу. Когда почти доехал к поселку, у моей техники заклинило двигатель. Так как на даче у меня полностью оборудованный гараж со всеми…
artem2445
artem2445 написал пост
В один прекрасный, в кавычках, день, стартер моего скутера Honda Dio не пожелал запускать «сердце» моего «железного коня». Сразу мелькнула мысль, что пришло время покупать новый. Но, немного поразмыслив и рассудив, что руки у меня растут из нужного…
artem2445
artem2445 написал пост
Ремонт спидометра (привода) скутера Honda Dio необходим по той простой причине, что расположен он на колесе и туда часто попадают пыль, грязь и другие абразивные частицы. А это, как нетрудно догадаться, мешает нормальной его работе и существенно…
michail7524
michail7524 написал пост
Всем добрый день.
В данном посте детально хочу рассказать о том, как я проводил ремонт карбюратора скутера Honda Dio, а если быть точным, его чистку. Отмечу, что данная процедура на многих мини-байках мало чем отличается друг от друга, поэтому…
michail7524
michail7524 написал пост
Недавно пришлось мне столкнуться с такой проблемой, как ремонт клапанов на скутере Wels bison, а точнее, с регулировкой теплового зазора. Отмечу сразу, что подобную операцию необходимо производить исключительно на холодном моторе, так как при…