войти или зарегистрироваться
Встречайте первую
настоящую социальную сеть
для байкеров
или
Нет учетной записи? Зарегистрироваться.

фильтр

лента

speaktaper
speaktaper написал пост
Often overlooked by starter riders, dual-sport bikes give anybody an excellent opportunity to learn how to ride a bike. These motorcycles are light, easy to control, and due to an upright riding position, great comfort is ensured.
As some motorcycle experts point out, a dual-sport bike is a way out for any beginner. The matter is that such bikes demonstrate quite subtle power. So, a beginner shouldn’t be afraid of a possibility of losing control of the motorcycle. Even a kid could debut as a dual-sport bike rider because this motorcycle’s power is so gentle.

What’s more, there’s a separate category of dirt fans. These riders are fond of extreme off-road experience and tons of dirt can hardly scare them away. For such people its great pleasure to handle a dual-sport motorcycle when everything is risky around. Perhaps, you will also appreciate it once you become a skilled rider.

Now it’s high time to cycle through the list of dual-sport bikes we have prepared for you.

Honda CRF250L Rally
(https://bike.net/Hond…F250L_2013)
Not so long ago, the regular Honda CRF250L was considered mainstream for dual-sport rides. The previous year, the Japanese company managed to sell up to 4,000 of these motorcycles and the dual-sport segment keeps booming. We should remind you that in 2017, the bike faced a radical overhaul that greatly improved the bike. Any rider would appreciate those improvements.

Despite the told above about this dual-sport bike, we should confess that this motorcycle isn’t worth buying any longer. To be exact, we would like to make it clear that now you should shift to the fresh version of this dual-sport bike. That’s the CRF250L Rally. Just add $750 to the price of the regular version.

Before we get closer to the CRF250L Rally, let’s recall the crucial details of the regular version of this dual-sport bike. Its weight accounts for 317 pounds. The new exhaust system made it about 26 pounds lighter the predecessor. The 2017 dual-sport motorcycle also features a larger throttle body, which gives more power and ensures greater response at medium as well as low RPMs.

As for the new version, the CRF250L Rally, this dual-sport bike shares the 250cc motor that transmits its power via a six-speed gearbox. The motorcycle gives out 24 hp. So, the dual-sport bike won’t tear you to pieces if you occasionally have it whiskey-throttled.

We have had an opportunity to test both dual-sport bikes on the trails and highways of California and Murrieta. Well, in terms of aesthetics, the Rally version definitely wins and it owes to a fresh cowl, aviator-style google headlights, a new windshield, and also radiator shrouds for this. The windshield ensures some protection from the wind on the highway. What’s more, it enables to ride a bit faster.

The new version of this dual-sport bike features eleven inches of front suspension through an inverted telescopic fork as well as a bit more than ten inches in the rear. In general, it perfectly got along with the huge on-trail hollow spots generated by the recent rainfall in California.

If you choose an ABS version of this dual-sport bike, you should add the extra $300 to the final price of the motorcycle. In addition to this, the Rally also comes with a 2,7-gallon tank, which is approximately half a gallon more offered by the regular version of the bike. In general, we can say that its windscreen, larger tank as well as updated suspension makes this version an optimal choice.

If you are a seasoned rider willing to have a good time on the highway or anywhere else, don’t overlook this dual-sport motorcycle. You can purchase this bike for $5,899. We should stress that it’s the price without ABS.
SiniCin
SiniCin написал пост
Этот обзор я хочу посвятить мотоциклу, который когда-то был мечтой трети советских мальчиков (остальные мечтали о «Яве» :).
Последний ИЖ Планета 5 сошел с конвейера Ижевского завода в 2008 году, но симпатичных «Ежиков», как я любя называю свой…
Galina Galka
Galina Galka написал пост
В следующем обзоре наиболее популярных мотоциклов KTM представлены не только суровые эндуро, как представляется многим, но и довольно харизматичные «туристы», тур-эндуро, спортбайки, нейкеды и классики.

Один из самых популярных мотоциклов KTM –…
Galina Galka
Galina Galka написал пост
Спорт-турист – это мотоциклы особого класса, обзор самых популярных моделей которого мы предлагаем в статье. Они сочетают в себе внушительную динамику и спортивный дух – с комфортом для продолжительных поездок.

Ни один топ мотоциклов класса спорт…
Алекс Сухов
Алекс Сухов написал пост
В этом обзоре я хочу рассказать о мотоцикле Motoland Jet 250, который я взял на роль второго байка сугубо для передвижения по городу. В моем гараже он соседствует с 650-кубовым V-Strom, который в городе для меня оказался слишком неповоротливым и…
Kirr
Kirr написал пост
«Triumph» – это яркие и довольно неординарные мотоциклы родом из Великобритании. Они словно несут в себе частичку шарма Туманного Альбиона: мотоциклы величественные, загадочные и выделяются в потоке собратьев и на слетах, и в пути.

Лучшие…
Kirr
Kirr написал пост
Думаю, все знают, что такое «Гусь» от BMW. А вот «гусенок» – мотоцикл BMW G 310 GS – известен меньшему кругу любителей этого класса. И, скажу, как счастливый его владелец, это даже печально. Потому что этот малыш – действительно прекрасный мотоцикл…
Letov
Letov написал пост
Yamaha Royal Star Venture – мотоцикл, в который я влюбился буквально с первого взгляда. От любви до полного и безраздельного владения прошло долгих 3 года, и за это время я успел узнать об этом байке почти все.


Начну с внешности, без описания ее…
tatanov
tatanov написал пост
Harley-Davidson является одной из старейших и известных в мире марок мотоциклов. Компания производит преимущественно тяжёлые байки, предназначенные для поездок по шоссе. Эти мощные и красивые машины являются символом свободы открытой дороги и…
tatanov
tatanov написал пост
Эти байки слышны издалека. Грозный рык двигателя - их визитная карточка. Неповоротливые и тяжёлые машины с низкой посадкой так и манят отправиться на них в дальнее путешествие. Как вы уже догадались, в этом обзоре речь пойдёт о лучших мотоциклах…
tatanov
tatanov написал пост
Мотоциклы с коляской, востребованные в прошлом веке, превращаются в раритет. Они всё реже встречаются на наших дорогах, уступая место более современному транспорту. Тем не менее, такие байки всё ещё существуют и пользуются спросом у жителей…
tatanov
tatanov написал пост
Наверняка найдутся любители как погонять по бездорожью на своём байке, так и выбраться на нём в город или прокатиться по шоссе. В этом обзоре я расскажу о лучших мотоциклах двойного назначения. Они хороши как для асфальтовых дорог, так и для…
lifer
lifer написал пост
История шлемов для мотоциклов началась сравнительно недавно. Первые приспособления для защиты головы мотоциклиста начали появляться только в 60-е года прошлого столетия, а в 70-е такая мера безопасности закрепилась в правилах дорожного движения. В…
Eva Lanova
Eva Lanova написала пост
В обзоре ниже мы рассмотрим 5 наиболее популярных моделей мотоциклов для города. Городские мото - это техника, которая должна быть легкой, компактной и комфортной. Этот класс предназначен для легкого и удобного передвижения по городу, будь то узкие…
lifer
lifer написал пост
Для многих людей поездка на байке это не просто способ получить удовольствие и хорошо провести время, но и возможность удобно добираться до работы или по делам. Дорожные мотоциклы идеально подходят для таких целей и сегодняшний обзор посвящён…
Eva Lanova
Eva Lanova написала пост
Чопперы – это мотоциклы, которые выбираешь душой. Кому-то эти байки могут показаться слишком громоздкими, неповоротливыми и непрактичными, но тот, кто действительно любит этот стиль просто не обратит внимания на такие «мелочи».
Первые чопперы…