войти или зарегистрироваться
Встречайте первую
настоящую социальную сеть
для байкеров
или
Нет учетной записи? Зарегистрироваться.

фильтр

лента

tatanov
tatanov написал пост
Все мы дорожим нашими «стальными конями». Если вы регулярно проверяете элементы байка на исправность и ухаживаете за наиболее важными его узлами, то поломок и других мелких неприятностей удастся избежать. Чтобы обслуживание или ремонт мотоцикла проходили с комфортом, необходимо использовать подкат или, как его по-другому называют, подъёмник. Этот важный инструмент есть в наличии у любого уважающего себя и опытного райдера. Он позволяет приподнять байк и получить доступ к труднодоступным местам или, например, снять покрышки или диски.
Подкат для мотоцикла можно купить или смастерить самому. Заводские варианты бывают совершенно разных форм и моделей и находятся в широком ценовом диапазоне. Они компактные и не занимают много места в гараже.

Существует два вида подкатов для мотоциклов: передний и задний. Первый тип поможет свесить колесо байка. Для этого предусмотрены специальные адаптеры. Они имеют различный диаметр и подбираются под конкретные габариты байка. Передний подкат незаменим для работы с вилкой, а при зимнем хранении он даст ей отдохнуть после долгого сезона и избавит от нагрузок. Второй тип подкатов нужен для смазки или замены цепи мотоцикла. Благодаря ему, можно также вывесить байк и максимально разгрузить подвеску. Специальные фиксаторы будут надёжно прижимать колесо с обеих сторон. Конструкция такого подката регулируется, и он может легко перемещаться по поверхности, благодаря колёсикам.
При выборе заводского подката особое внимание стоит обратить на наличие необходимых сертификатов. Они гарантируют, что изделие прошло проверку и не прогнётся под весом мотоцикла. Наиболее известным производителям всегда можно доверять и покупать их продукцию без раздумий. Очень важно, чтобы геометрия подката позволяла в одиночку справиться с подъёмом колеса и надёжно зафиксировать байк. Помните, что неправильно подобранная модель может представлять опасность для владельца. Согласитесь, будет неприятно, если, скажем, 150 килограммовый круизер упадёт вам на ногу.

Существуют и подкаты для мотоциклов со специальными подъёмными механизмами. Гидравлические модели, например, работают с помощью соответствующего привода. Они подкатываются под мотоцикл и поднимают его на требуемую высоту. Такой принцип работы позволяет проводить обслуживание и ремонт тяжёлых круизеров и чопперов. Большая грузоподъёмность – главное преимущество этих подкатов.
Подъёмник с рычажным механизмом более прост в своей конструкции и, соответственно, стоит меньших денег. Он устанавливается под рамой и справится с лёгкими мотоциклами, такими, как эндуро или пит-байки. Использования рычажного подъёмника не требует применения большой физической силы: достаточно небольшого надавливания ногой на специальную педаль, и механизм приведёт в движение платформу.
Подкат для мотоцикла можно изготовить и самому. Для этого стоит запастись необходимыми инструментами и деталями. На просторах интернета полно инструкций по созданию подката от различных умельцев, которые помогут вам в этом интересном деле. Если повезёт, то готовое изделие будет не хуже заводского и уж точно обойдётся дешевле.
Galina Galka
Galina Galka написал пост
Мотоциклы скремблеры – это своеобразный промежуточный этап между дорожными мотоциклами и эндуро. Узнать эти байки легко по лаконичной внешности (где точно нет ничего лишнего), выхлопной трубе не под мотором, а сбоку, и агрессивной шипованной…
Сева Галкин
Сева Галкин написал пост
Мотоцикл Honda CRF250L – маленький легкий эндуро от концерна «Хонда». Он являет собой бюджетный вариант и для зрелых ценителей эндуро, и для новичков, которые хотят испытать эту тему и не потратить слишком много на первый байк. Я относился ко…
Konan
Konan написал пост
Honda CBR125R – компактный, надежный и динамичный мотоцикл. Сложно поверить, что его двигатель имеет объем всего лишь 125 см.куб.


Итак, начать обзор мотоцикла Honda CBR125R хочу с технической части. У байка четырехтактный одноцилиндровый…
galkinn
galkinn написал пост
Honda VTX 1800 – массивный и заметный чоппер-круизер с впечатляющими возможностями. 1795 см³, 107 л.с. и «максималка» 220 км/час – для своего класса просто сногсшибательные характеристики. К тому же байк обладает поистине уникальным ускорением –…
Tallnov
Tallnov написал пост
Мотоцикл Honda CB500X, обзор которого я хочу вам предложить, относится к универсальным турэндуро. Он идеально подойдет и на роль первого мотоцикла для новичка, и станет надежным другом для путешествий или ежедневных поездок на работу байкеру…
boroda1
boroda1 написал пост
Honda CB400SF – мотоцикл, который по праву можно назвать одним из самых популярных в своем классе. И популярность эта вполне заслужена: байк неприхотлив в уходе и обслуживании, простой, комфортный и при этом надежный, как танк. Мотоцикл выпускается…
CypreSS
CypreSS написал пост
Suzuki Boulevard C50 – это поистине произведение искусства. Настоящий «породистый» чоппер. Я бы даже сказал – «инструмент для поднятия статуса». Конкретно моя модель выполнена в великолепном чёрном цвете и опоясана красивым блестящим хромом…
diamond
diamond написал пост
Каким должен быть настоящий «уличный боец», способный «прошивать» бесконечные городские пробки? Стильным? Юрким? Миниатюрным? Инновационным? Все эти качества, в том числе и привлекательная цена, удачно слились в мотоцикле Suzuki SFV650 Gladius, о…
diablo
diablo написал пост
Этот японский байк порвал все стереотипы. Cвой обзор я хочу посвятить мотоциклу Suzuki VZ 400 Desperado. За его основу был взят классический форм-фактор чоппера. Мотоцикл был создан специально для рынка Страны восходящего солнца как аналог дорогих…
shootingstar
shootingstar написал пост
Поговорим про легендарную модель японского бренда. Скутер Suzuki Sepia ZZ – бодрая спортивная машинка по привлекательной цене. Первый экземпляр сошёл с конвейера в далёком 1989 году. То, что скутеры ездят до сих пор, говорит об их надёжности и…
NicFuRy
NicFuRy написал пост
Мотоцикл Honda VT1300CX Fury – это уникальный флагманский кастом от культового японского бренда. При первом взгляде на него не сразу веришь, что это серийная модель, а не концепт для выставки. Управлять, обслуживать и владеть таким байком под силу…
Zotoff
Zotoff написал пост
Honda XL125V Varadero – это мотоцикл, совершивший в свое время настоящий бум на моторынке. Байк поначалу был едва ли не единственным малокубатурным и сравнительно легким турэндуро в полноценной внушительной компоновке. Существенно позже появились…
thingthing
thingthing написал пост
Казалось бы, мотоциклы Triumph Speed Twin давно канули в лету, и их история закончилась в далёком 1966 году. Но неожиданно в 2019 году британцы снова начали выпуск этой классической модели в обновлённом виде. Когда я об этом узнал, то в моей голове…
tatanov
tatanov написал пост
С тех пор как эти китайские байки заполонили рынок стран СНГ, прошло не так много времени. Тем не менее, мотоциклы компании Лифан уже обрели популярность и пользуются доверием у покупателей. Несомненно, они уступают по своим характеристикам байкам…
LiAnna
LiAnna написала пост
Как быть, если вы девушка, которая любит брутальные агрессивные мотоциклы? До появления на нашем рынке BMW G310R – мотоцикла, который более чем брутален, и при этом легкий в управлении и владении – эта проблема была для меня очень актуальной. То…