войти или зарегистрироваться
Встречайте первую
настоящую социальную сеть
для байкеров
или
Нет учетной записи? Зарегистрироваться.

фильтр

лента

diablo
diablo написал пост
Этот японский байк порвал все стереотипы. Cвой обзор я хочу посвятить мотоциклу Suzuki VZ 400 Desperado. За его основу был взят классический форм-фактор чоппера. Мотоцикл был создан специально для рынка Страны восходящего солнца как аналог дорогих Harley-Davidson. Японцы позаимствовали у легендарных байков вытянутые формы, вертикальную выхлопную систему, изобилие хрома и V-образный двигатель. Но как изюминку добавили большие толстые колёса, одетые на красивое трёхлучевое литье и вилку перевёрнутого типа с дополнительной защитой.
https://bike.net/Suzu…erado_1996
Передняя тормозная система мотоцикла Suzuki VZ 400 Desperado установлена с одной стороны. Управляет ей надёжная двухпоршневая скоба. Ещё спереди можно увидеть обыкновенную, ничем не примечательную фару и выносные поворотники, вмонтированные в вилку. Бензобак приплюснутый, плоский и очень вместительный. Мотоцикл дополнительно оснащён дугами, что здорово облегчает жизнь райдерам, так как на них можно установить выносные лапки или противотуманные фары. Они же обезопасят байк от падения.
Двигатель Suzuki VZ 400 Desperado уравновешен, сглажен, без дополнительных вибраций и детонации. Он намного экономичней и приёмистей, чем у того же Harley-Davidson. 400 кубиков вполне хватает, чтобы двигаться в черте города и за ней, и ощущать заметное преимущество перед другими байками, ведь эта версия модели считается одной из самых быстрых в своём сегменте. До сотни «Сузуки» разгоняется за 6 секунд, и это серьёзный показатель для чопперов.

Помимо металла на корпусе мотоцикла Suzuki VZ 400 есть и пластмассовые детали, которые окрашены в хром. В кожаные кофры можно уместить немного поклажи. Это очень удобно. Лёгким движением руки кофры снимается и их можно брать с собой. Седло аккуратное и анатомическое. Оно полностью облегает пятую точку и снимает усталость. Пассажир тоже не обделён удобствами. Ему доступно более мелкое, но такое же приятное сиденье с мягкой спинкой.
Задний хвост мотоцикла вытянутый и выглядит агрессивно. Под ним спрятан красивый стоп-сигнал. Задние тормоза у мотоцикла барабанные, привод цепной. За счёт удобного прямого руля управлять байком одно удовольствие. Зеркала классические на железных ножках. В стоковой комплектации мотоцикл оборудован передним стеклом, защищающем водителя от ветра и насекомых.
Сцепление на тросике и немного жестковатое. При этом передачи у Suzuki VZ 400 Desperado включаются чётко. Гидравлическая машинка переднего тормоза мягкая и имеет регулировку под пальцы. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. Личинка зажигания спрятана справа под баком. Выхлопная система издаёт неповторимый звук при работе. Я бы даже сказал, что он намного приятней, чем у «Харлеев».

Закончим обзор ценами на мотоцикл Suzuki VZ 400 Desperado. На вторичном рынке есть очень неплохие предложения. За 200-300 тысяч рублей можно урвать вполне классный экземпляр. Именно так я и поступил пару лет назад. И теперь делаю то, что по душе на своём стальном коне.
Galina Galka
Galina Galka написал пост
Мотоциклы скремблеры – это своеобразный промежуточный этап между дорожными мотоциклами и эндуро. Узнать эти байки легко по лаконичной внешности (где точно нет ничего лишнего), выхлопной трубе не под мотором, а сбоку, и агрессивной шипованной…
Сева Галкин
Сева Галкин написал пост
Мотоцикл Honda CRF250L – маленький легкий эндуро от концерна «Хонда». Он являет собой бюджетный вариант и для зрелых ценителей эндуро, и для новичков, которые хотят испытать эту тему и не потратить слишком много на первый байк. Я относился ко…
Konan
Konan написал пост
Honda CBR125R – компактный, надежный и динамичный мотоцикл. Сложно поверить, что его двигатель имеет объем всего лишь 125 см.куб.


Итак, начать обзор мотоцикла Honda CBR125R хочу с технической части. У байка четырехтактный одноцилиндровый…
galkinn
galkinn написал пост
Honda VTX 1800 – массивный и заметный чоппер-круизер с впечатляющими возможностями. 1795 см³, 107 л.с. и «максималка» 220 км/час – для своего класса просто сногсшибательные характеристики. К тому же байк обладает поистине уникальным ускорением –…
Tallnov
Tallnov написал пост
Мотоцикл Honda CB500X, обзор которого я хочу вам предложить, относится к универсальным турэндуро. Он идеально подойдет и на роль первого мотоцикла для новичка, и станет надежным другом для путешествий или ежедневных поездок на работу байкеру…
boroda1
boroda1 написал пост
Honda CB400SF – мотоцикл, который по праву можно назвать одним из самых популярных в своем классе. И популярность эта вполне заслужена: байк неприхотлив в уходе и обслуживании, простой, комфортный и при этом надежный, как танк. Мотоцикл выпускается…
CypreSS
CypreSS написал пост
Suzuki Boulevard C50 – это поистине произведение искусства. Настоящий «породистый» чоппер. Я бы даже сказал – «инструмент для поднятия статуса». Конкретно моя модель выполнена в великолепном чёрном цвете и опоясана красивым блестящим хромом…
diamond
diamond написал пост
Каким должен быть настоящий «уличный боец», способный «прошивать» бесконечные городские пробки? Стильным? Юрким? Миниатюрным? Инновационным? Все эти качества, в том числе и привлекательная цена, удачно слились в мотоцикле Suzuki SFV650 Gladius, о…
shootingstar
shootingstar написал пост
Поговорим про легендарную модель японского бренда. Скутер Suzuki Sepia ZZ – бодрая спортивная машинка по привлекательной цене. Первый экземпляр сошёл с конвейера в далёком 1989 году. То, что скутеры ездят до сих пор, говорит об их надёжности и…
NicFuRy
NicFuRy написал пост
Мотоцикл Honda VT1300CX Fury – это уникальный флагманский кастом от культового японского бренда. При первом взгляде на него не сразу веришь, что это серийная модель, а не концепт для выставки. Управлять, обслуживать и владеть таким байком под силу…
Zotoff
Zotoff написал пост
Honda XL125V Varadero – это мотоцикл, совершивший в свое время настоящий бум на моторынке. Байк поначалу был едва ли не единственным малокубатурным и сравнительно легким турэндуро в полноценной внушительной компоновке. Существенно позже появились…
thingthing
thingthing написал пост
Казалось бы, мотоциклы Triumph Speed Twin давно канули в лету, и их история закончилась в далёком 1966 году. Но неожиданно в 2019 году британцы снова начали выпуск этой классической модели в обновлённом виде. Когда я об этом узнал, то в моей голове…
tatanov
tatanov написал пост
С тех пор как эти китайские байки заполонили рынок стран СНГ, прошло не так много времени. Тем не менее, мотоциклы компании Лифан уже обрели популярность и пользуются доверием у покупателей. Несомненно, они уступают по своим характеристикам байкам…
LiAnna
LiAnna написала пост
Как быть, если вы девушка, которая любит брутальные агрессивные мотоциклы? До появления на нашем рынке BMW G310R – мотоцикла, который более чем брутален, и при этом легкий в управлении и владении – эта проблема была для меня очень актуальной. То…
Sukhov
Sukhov написал пост
BMW R1200GS – это мотоцикл, который выбирают не просто так. Он стал моим, потому что в планах давно уже были путешествия и, очень частично, офф-роуд. «Гусь» для меня соответствовал потребностям как для первого, так и для второго. Модели BMW R1200GS…