Социальная сеть для мотоциклистов
Агошков: постараюсь сделать задел на первой половине «Африки Рейс»
Российский мотогонщик Дмитрий Агошков из команды Troyka Team поделился ожиданиями от ралли-марафона «Африка Рейс» и рассказал о подготовке к гонке, которая пройдёт с 29 декабря по 14 января 2018 года. Агошков — единственный россиянин в зачёте мотоциклов.
«Настроен позитивно, готов к борьбе и буду стараться выступить достойно. Гонка уже знакомая, поэтому, как говорится, поедем на опыте, хотя он пока не большой, ведь в прошлом году из-за технического схода мне не удалось проехать марафон до конца и получить бесценный опыт в Мавритании. Как правило, вся основная борьба происходит именно там, в Мавритании. Подготовка у нашей команды была основательная. Готовился я в течение всего сезона, подошел к этому очень ответственно. Было много тренировок, много гонок, поэтому динамика шла по нарастающей. Большой вклад в подготовку в этом году внес мой тренер, с которым я занимался по индивидуальной программе.
Если говорить о задачах на предстоящий марафон в Африке, то на такую гонку лучше не строить прогнозы и не загадывать, так как каждый этап непредсказуем, особенно во второй половине маршрута, который пролегает по мавританской Сахаре. Основные силы понадобятся именно там. Вся тактика уже будет формироваться по ходу гонку исходя из фактических результатов каждого этапа, а пока настраиваюсь морально и физически на вторую половину гонки, а на первой, в Марокко, если всё сложится удачно, постараюсь сделать какой-то задел по времени.
В этом году мы поедем на новом мотоцикле – раллийном «КТМ Реплика 450 сс». В мае этого года я проехал на нем этап «Дакар-серии» — «Ралли Мерзуга». Там, правда, он показался мне тяжелым, может, потому что это был первый опыт на таком мотоцикле. Не знаю, какие ощущения будут в Африке, но технически мотоцикл отлично подготовлен. Кроме того, мы сформировали хороший «зип» запчастей, заручились поддержкой итальянского бренда Goldentyre, который нас поддержал и обеспечил своими шинами на гонку, а также полностью обновили дизайн мотоцикла и экипировки», — рассказал Агошков.
Российский мотогонщик Дмитрий Агошков из команды Troyka Team поделился ожиданиями от ралли-марафона «Африка Рейс» и рассказал о подготовке к гонке, которая пройдёт с 29 декабря по 14 января 2018 года. Агошков — единственный россиянин в зачёте мотоциклов.
«Настроен позитивно, готов к борьбе и буду стараться выступить достойно. Гонка уже знакомая, поэтому, как говорится, поедем на опыте, хотя он пока не большой, ведь в прошлом году из-за технического схода мне не удалось проехать марафон до конца и получить бесценный опыт в Мавритании. Как правило, вся основная борьба происходит именно там, в Мавритании. Подготовка у нашей команды была основательная. Готовился я в течение всего сезона, подошел к этому очень ответственно. Было много тренировок, много гонок, поэтому динамика шла по нарастающей. Большой вклад в подготовку в этом году внес мой тренер, с которым я занимался по индивидуальной программе.
Если говорить о задачах на предстоящий марафон в Африке, то на такую гонку лучше не строить прогнозы и не загадывать, так как каждый этап непредсказуем, особенно во второй половине маршрута, который пролегает по мавританской Сахаре. Основные силы понадобятся именно там. Вся тактика уже будет формироваться по ходу гонку исходя из фактических результатов каждого этапа, а пока настраиваюсь морально и физически на вторую половину гонки, а на первой, в Марокко, если всё сложится удачно, постараюсь сделать какой-то задел по времени.
В этом году мы поедем на новом мотоцикле – раллийном «КТМ Реплика 450 сс». В мае этого года я проехал на нем этап «Дакар-серии» — «Ралли Мерзуга». Там, правда, он показался мне тяжелым, может, потому что это был первый опыт на таком мотоцикле. Не знаю, какие ощущения будут в Африке, но технически мотоцикл отлично подготовлен. Кроме того, мы сформировали хороший «зип» запчастей, заручились поддержкой итальянского бренда Goldentyre, который нас поддержал и обеспечил своими шинами на гонку, а также полностью обновили дизайн мотоцикла и экипировки», — рассказал Агошков.
Другие публикации
Торговый Центр Формула Х Друзья, с днем знаний!
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Индийский мотоциклист побил рекорд Гиннеса по самому продолжительному вилли без рук. Он проехал 567 метров. Райдер занимается стант-райдингом на спортбайке и является единственным индусом-обладателем мирового рекорда на сегодняшний день.
Кстати…
Кстати…
Ну что, самое время поговорить о мотокроссе в Центральном федеральном округе. Конечно, любители бездорожья могут кататься по лесам, полям, оставленным после развала СССР карьерам, или проехаться через брод, овраг, болото, колею от трактора. В общем…
В следующем году в модельный ряд японской компании вернется легендарный спортбайк с 689-кубовым двухцилиндровым рядным мотором CP2 от МТ-07. Японский производитель назвал его R7. Кстати, мотоцикл с таким названием уже выпускался ранее, но в этот…
Сегодня расскажем о наиболее популярных треках Санкт-Петербурга, куда можно отправиться после закрытия сезона. Поехали!
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…
