Социальная сеть для мотоциклистов
Кошмарный второй день Africa Eco Race 2018 плавно перешел в стремительный третий: единственный российский мотогонщик на юбилейном, 10-м ралли по Африке провел 24-часовой марафон в дороге, пытаясь настичь убежавших вперед соперников.
Дмитрий Агошков стартовал предпоследним, 31-м, но отыграл по ходу дня 21 позицию и финишировал в Ассе 10-м: «Вчерашний спецучасток плавно перерос в сегодняшний, нон-стопом, - рассказал Дмитрий Агошков МОТОГОНКИ.РУ. - После вчерашней поломки я только в полшестого утра смог добраться до бивуака, и стартовал по фактическим результатам, в 8:45. У нас было чуть больше полутора часов, чтобы починить мотоцикл, переодеться и... даже поесть не успел. Только поилку освежили - и в путь! Зато мы нашли поломку: отвалился коннектор питания топливной системы».
СУ3 из Агдала до Ассы представлял из себя 400-километровый скоростной участок и всего 21-километровый лиазон. Старт давали прямо из бивуака. Это был один из тех участков, которые гонщики проходят в полный газ. Но вторая половина снова подкинула мотоциклистам проблем: как и в среду, после заправочного пункта песок сменился каменистой жесткой равниной.
«Сегодняшний день тоже был очень непростым. Первая половина пути была пройдена стремительно. Но вторая - каменная пустыня до самого финиша! Тоже много народу побилось, и мотоциклы выходят из строя один за другим - просто не выдерживают 100-километровой тряски на полной скорости. Под конец СУ3 сбавил темп, потому что стал чувствовать усталость и опасался, что просто не доеду до финиша: все же, не спал и ничего не ел целые сутки. Но добрался без происшествий!»
Результаты по итогам дня пока не подведены, положение в генеральной классификации не окончательное, но по предварительным подсчетам в лидеры снова вышел итальянец Паоло Чечи. У него с Уллевальсеттером наметилась дуэль за победу в юбилейном ралли по Африке. Третьим в этом списке идет Португалец Луис-Мигель Анхос Оливера. Только трем гонщикам удалось пройти СУ3 в рамках полутора минут, остальные проиграли лидеру более получаса.
В категории CAR/TRUCK победу на спец.участке одержал Мэтью Серрадори на MCM, а россиянин Владимир Васильев на MINI финишировал 2-м, всего в 22 секундах от француза и по-прежнему возглавляет генеральную классификацию гонки.
Завтрашний день станет одним из самых трудных в юбилейном Africa Eco Race: 583-километровый маршрут из Ассы в Форт Чакал будет содержать самый длинный спец.участок этого ралли - 499 км, включая короткую смычку в 1.8 км.
Начало СУ4 пройдет вблизи от Уед-Дра, 50/50 каменистым и песчаным участкам и дорогам, где множество развилок и пилоту следует очень четко помнить роад-бук: в долине после Ам-Саида практически нет ориентиров, за которые можно зацепиться глазом. Год назад часть долины близ Уед-Амры была затоплена, и вода смыла большую часть имевшихся троп и дорог, так что перед выходом на скоростные дороги к Форт Чакалу гонщикам снова придется ломать голову над навигационными задачами.
Дмитрий Агошков стартовал предпоследним, 31-м, но отыграл по ходу дня 21 позицию и финишировал в Ассе 10-м: «Вчерашний спецучасток плавно перерос в сегодняшний, нон-стопом, - рассказал Дмитрий Агошков МОТОГОНКИ.РУ. - После вчерашней поломки я только в полшестого утра смог добраться до бивуака, и стартовал по фактическим результатам, в 8:45. У нас было чуть больше полутора часов, чтобы починить мотоцикл, переодеться и... даже поесть не успел. Только поилку освежили - и в путь! Зато мы нашли поломку: отвалился коннектор питания топливной системы».
СУ3 из Агдала до Ассы представлял из себя 400-километровый скоростной участок и всего 21-километровый лиазон. Старт давали прямо из бивуака. Это был один из тех участков, которые гонщики проходят в полный газ. Но вторая половина снова подкинула мотоциклистам проблем: как и в среду, после заправочного пункта песок сменился каменистой жесткой равниной.
«Сегодняшний день тоже был очень непростым. Первая половина пути была пройдена стремительно. Но вторая - каменная пустыня до самого финиша! Тоже много народу побилось, и мотоциклы выходят из строя один за другим - просто не выдерживают 100-километровой тряски на полной скорости. Под конец СУ3 сбавил темп, потому что стал чувствовать усталость и опасался, что просто не доеду до финиша: все же, не спал и ничего не ел целые сутки. Но добрался без происшествий!»
Результаты по итогам дня пока не подведены, положение в генеральной классификации не окончательное, но по предварительным подсчетам в лидеры снова вышел итальянец Паоло Чечи. У него с Уллевальсеттером наметилась дуэль за победу в юбилейном ралли по Африке. Третьим в этом списке идет Португалец Луис-Мигель Анхос Оливера. Только трем гонщикам удалось пройти СУ3 в рамках полутора минут, остальные проиграли лидеру более получаса.
В категории CAR/TRUCK победу на спец.участке одержал Мэтью Серрадори на MCM, а россиянин Владимир Васильев на MINI финишировал 2-м, всего в 22 секундах от француза и по-прежнему возглавляет генеральную классификацию гонки.
Завтрашний день станет одним из самых трудных в юбилейном Africa Eco Race: 583-километровый маршрут из Ассы в Форт Чакал будет содержать самый длинный спец.участок этого ралли - 499 км, включая короткую смычку в 1.8 км.
Начало СУ4 пройдет вблизи от Уед-Дра, 50/50 каменистым и песчаным участкам и дорогам, где множество развилок и пилоту следует очень четко помнить роад-бук: в долине после Ам-Саида практически нет ориентиров, за которые можно зацепиться глазом. Год назад часть долины близ Уед-Амры была затоплена, и вода смыла большую часть имевшихся троп и дорог, так что перед выходом на скоростные дороги к Форт Чакалу гонщикам снова придется ломать голову над навигационными задачами.
Другие публикации
Торговый Центр Формула Х Друзья, с днем знаний!
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Индийский мотоциклист побил рекорд Гиннеса по самому продолжительному вилли без рук. Он проехал 567 метров. Райдер занимается стант-райдингом на спортбайке и является единственным индусом-обладателем мирового рекорда на сегодняшний день.
Кстати…
Кстати…
Ну что, самое время поговорить о мотокроссе в Центральном федеральном округе. Конечно, любители бездорожья могут кататься по лесам, полям, оставленным после развала СССР карьерам, или проехаться через брод, овраг, болото, колею от трактора. В общем…
В следующем году в модельный ряд японской компании вернется легендарный спортбайк с 689-кубовым двухцилиндровым рядным мотором CP2 от МТ-07. Японский производитель назвал его R7. Кстати, мотоцикл с таким названием уже выпускался ранее, но в этот…
Сегодня расскажем о наиболее популярных треках Санкт-Петербурга, куда можно отправиться после закрытия сезона. Поехали!
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…