войти или зарегистрироваться

фильтр

Социальная сеть для мотоциклистов

bison
bison написал пост
Год назад узнал о марке мотоциклов Bajaj. Поначалу испытывал некий скепсис по отношению к этому индийскому бренду, но все изменилось, когда один знакомый райдер дал погонять на своём байке. Это был Bajaj Dominar 400. Я никогда не думал, что поездка на мотоцикле может быть настолько комфортной. Вскоре я уже направлялся в салон за своей новенькой «игрушкой». Теперь я в клубе счастливых владельцев Bajaj Dominar 400 и в этом обзоре поделюсь своими впечатлениями об этом байке.
https://bike.net/Baja…r_400_2017
bajaj dominar 400
На этом мотоцикле установлен 375-кубовый 4-клапанный 1-цилиндровый двигатель мощностью 35 л.с. Он обладает интересной особенностью – сцепление здесь «проскальзывающее». Такая система позволяет при большой скорости мотоцикла сбрасывать на несколько передач вниз без блокировки заднего колеса. Это даёт большое преимущество в управлении. Также в моторе установлен датчик наклона. То есть при падении мотоцикла или, не дай Бог, аварии, мотор тут же останавливается.
bajaj dominar 400
Радует защита движка Bajaj Dominar 400 от перегрева: сначала на приборной панели появляется индикация, и если после этого не заглушить двигатель, то он это сделает за вас. Это обережёт мотор от серьёзных поломок. Система ABS тоже отличное дополнение, несколько раз она меня спасала при экстремальном торможении.
bajaj dominar 400
Разгоняется Bajaj Dominar 400 до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость 150 км/ч. Конечно, это не самые лучшие показатели для мотоцикла такого класса, но меня вполне устраивают. Я не гоняю, а предпочитаю размеренную езду с комфортом. А с комфортом здесь всё в полном порядке: широкое просторное сиденье, высокий и широкий руль. Самое главное, что со своим ростом в 196 см я чувствую себя удобно, чего не было с моими предыдущими байками. Но и низким людям мотоцикл также идеально подходит.

Качество сборки мотоцикла отличное. Пластик очень приятен на ощупь, литьё качественное, ровные зазоры - в общем всё сделано аккуратно. Приборных панелей на Bajaj Dominar 400 две: над верхней траверсой и на баке. Вся индикация на них отлично читается в любое время суток. Рама и маятник мотоцикла стальные.
bajaj dominar 400
Немного расстраивает отсутствие регулировок вилки. Хотелось бы сделать подвеску немного жёстче для моих 105 кг, но, увы, не получится. Приходится мириться. Но вот заднюю пружину можно настроить. В целом подвеска мягкая и приятная. Хоть и рама стальная, но тяжесть байка не ощущается. Штатную резину Bajaj Dominar 400 пришлось заменить. Сцепление на мокром асфальте было не очень.

Чуть не забыл в своём обзоре рассказать про динамику Bajaj Dominar 400. Она выше всяких похвал. Даже на нижних оборотах крутящего момента хоть отбавляй. Длинные передачи позволяют реже переключаться. Разгон уверенный.

Байк надёжен. После 7500 км никаких серьёзных поломок, всё работает как часы. Я лишь несколько раз менял масло и смазывал цепь. Топлива «ест» немного.

Закончу свой обзор ещё одним немаловажным плюсом при выборе Bajaj Dominar 400. Среди 400-кубовых собратьев этому мотоциклу, пожалуй, нет равных в соотношении цена/качество. В общем Bajaj очень хорош, ни разу не пожалел об этом приобретении.

Другие публикации

Chief*
Chief* написал пост
Мотоцикл эндуро – это идеальный выбор для любителей адреналина и активного отдыха на природе. Однако, езда на таком мотоцикле сопряжена с определенными рисками, в частности, возможностью получения травм рук. Именно поэтому важно позаботиться о…
Chief*
Chief* написал пост
Мотоцикл – это не только свобода передвижения, но и ответственность за свою безопасность. Важным элементом защиты является шлем. В статье мы расскажем о том, как выбрать шлем для мотоцикла, на что обратить внимание при покупке и какие модели…
tatawow
tatawow написала пост
Мотоциклы КТМ в лизинг в CARCADE с минимальным авансом
Мотоциклы KTM теперь можно приобрести в лизинг через компанию CARCADE с авансом от 10%. Программа финансирования доступна клиентам в статусе «партнёр» – тем, у кого уже есть действующие договоры лизинга, по которым проведено от 6 платежей.


В…
Makar_29
Makar_29 написал пост
Хотел-бы добавить в профиль свой мот, но, увы, его нет в списках. 
Honda Shadow VT 750 Slasher, чесотка есть, моего нет) подскажите новичку


Chief*
Chief* написал пост
Мотоэкипировка — это обязательный атрибут водителя байка. Чтобы экипировка обеспечивала необходимый уровень защиты, ее нужно правильно выбрать. Сегодня мы рассмотрим как выбрать и купить экипировку для мотоцикла.
Виды экипировки
В первую очередь…