Социальная сеть для мотоциклистов
В разгаре лето 2020 года, а это значит, что настало время рассказать о наиболее интересных изменениях в модельных рядах ведущих
брендов, выпускающих кроссовые мотоциклы. Есть среди них как абсолютно новые модели, так и модернизированные ранее известные кроссовые мотоциклы. Передовую роль на данном рынке по традиции играют европейские и японские производители. О некоторых из их детищ мы и расскажем далее.
Электро-мотоцикл KTM SX-E 5
брендов, выпускающих кроссовые мотоциклы. Есть среди них как абсолютно новые модели, так и модернизированные ранее известные кроссовые мотоциклы. Передовую роль на данном рынке по традиции играют европейские и японские производители. О некоторых из их детищ мы и расскажем далее.
Электро-мотоцикл KTM SX-E 5
Легендарный завод KTM представил новую ступень развития своей инновационной серии. В основу двигателя электро-мотоцикла KTM SX-E 5 лег весьма популярный 2-тактный двигатель KTM 50 SX. Пиковая мощность электродвигателя составляет 5 кВт. Основным преимуществом данной модели является отсутствие вредных выбросов, минимальный шум и неприхотливость в обслуживании. Данная модель отлично подойдет молодым людям, желающим начать заниматься мото-спортом. Сиденье можно регулировать по высоте от 653 до 698 мм, что позволяет молодым гонщикам расти, не меняя мотоцикл.
Заряд аккумулятора обеспечивает до двух часов непрерывной езды на минимальной скорости и порядка 25 минут более интенсивной эксплуатации. Один час зарядки полностью восполняет заряд батареи.
2020 KTM 150 SX
Не смотря на интерес к инновационным моделям, производители все же постарались сконцентрировать внимание на моделях кроссовых мотоциклов для взрослых, а именно на KTM 125 SX, 150 SX и 250 SX. Данные модели получили максимальное количество обновлений. В них обновили двигатели, топливные баки, пластики, сидения, рамы, радиаторы, трансмиссии, коробы воздушных фильтров, маятники и некоторые элементы подвесок. На модели, оснащенные двухтактными двигателями, установили обновленные выхлопные системы.
HUSQVARNA
Дочерний бренд австрийской компании KTM, основанный в Швеции и ныне располагающийся в Италии, который специализируется на спортивных мотоциклах, а именно на кроссовых и эндуро.
Год назад производители представили революционные модели, а в этом году усовершенствовали их системы управления, внешний вид и мощность. Мотоциклы не только претерпели ряд обновлений, но и сохранили все прежние высокие характеристики, а также высококачественные компоненты, выполненные по самым современным стандартам.
Двухтактные кроссовые модели TC50, ТС65, ТС85, TC125 и TC250 2020 года обладают улучшенной графикой и новой подвеской WP XACT. Модели с четырехтактными двигателями оснастили новыми сменными крышками коробов воздушного фильтра, а TC 50 – модель для юных гонщиков оборудована новым облегченным алюминиевым маятником.
KAWASAKI
Наибольшее количество изменений в модельном ряду кроссовых мотоциклов от японского бренда KAWASAKI пришлось на четырехтактные KX450 и KX250, о последнем расскажем подробнее.
KAWASAKI KX250
Мотоцикл оснастили фактически новым двигателем с увеличенной максимальной мощностью. Также за счет изменений в раме и установки новых элементов подвески KYB была улучшена управляемость.
Кроме того, в двигателе KX250 2020 года применена новая система клапанов и цилиндра, которую разработали специалисты World Superbike.
Данная система предусматривает использование привода клапана-толкателя, что позволяет увеличить до максимума количество оборотов и максимальную производительность.
HONDA
Год назад Honda представила новую модель «WE» или «Works Edition». Многим показалось, что CRF450RWE – это заводская версия мотоцикла Кена Роксена. Кто-то связывал эту модель с KTM Factory Edition и Husqvarna Rockstar Edition. Но все эти предположения оказались ошибочными.
Улучшенная Honda CRF450RWE 2020 года претерпела ряд обновлений, о которых мы расскажем далее. На нее установлены новые выхлопные системы Yoshimura; новый трехрежимный HSTC (Honda Selectable Torque Control) для контроля пиковой мощности оборотов; переключатель трех режимов вождения. Также обновлена передняя вилка и амортизатор, что улучшает общую управляемость.
Тормозные колодки также были улучшены и изготовлены из нового материала. Кроме того, пересмотрена графика Throttle Jockey - сокращены боковые панели, что повышает износостойкость.
Таким образом, мы рассмотрели наиболее интересные новшества и улучшения в моделях кроссовых мотоциклов 2020 года. Рассмотреть и почитать подробно об этих и других моделях кроссовых мотоциклов вы можете, перейдя по ссылке https://bike.net/cate…oss_motard. Следует отметить, что рынок спортивных мотоциклов не стоит на месте, а наоборот стремительно развивается, предлагая покупателю все более качественные, удобные и надежные кроссовые мотоциклы для удовлетворения любых предпочтений и запросов самых требовательных покупателей.
Другие публикации
Торговый Центр Формула Х Друзья, с днем знаний!
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Садитесь за парты, мы начинаем наш урок.
Смотрим внимательно учебный ролик)
На первый взгляд на мотоцикле ученица... но, нет! @stuntgirl.dasha покажет Вам такой мастер-класс, который далеко не каждый…
Индийский мотоциклист побил рекорд Гиннеса по самому продолжительному вилли без рук. Он проехал 567 метров. Райдер занимается стант-райдингом на спортбайке и является единственным индусом-обладателем мирового рекорда на сегодняшний день.
Кстати…
Кстати…
Ну что, самое время поговорить о мотокроссе в Центральном федеральном округе. Конечно, любители бездорожья могут кататься по лесам, полям, оставленным после развала СССР карьерам, или проехаться через брод, овраг, болото, колею от трактора. В общем…
В следующем году в модельный ряд японской компании вернется легендарный спортбайк с 689-кубовым двухцилиндровым рядным мотором CP2 от МТ-07. Японский производитель назвал его R7. Кстати, мотоцикл с таким названием уже выпускался ранее, но в этот…
Сегодня расскажем о наиболее популярных треках Санкт-Петербурга, куда можно отправиться после закрытия сезона. Поехали!
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…
Важно! Перед отправкой на трек обязательно уточняйте информацию по контактному телефону или на официальном сайте компании…