войти или зарегистрироваться

фильтр

Социальная сеть для мотоциклистов

Chief*
Chief* написал пост
Под конец 80х в рамках крупного госзаказа мотоциклетному заводу в Ижевске была поручена разработка модели с роторно-поршневым двигателем. Цель разработки — изготовление мелкосерийных партий мотоциклов с РПД для патрульных служб.
ИЖ Лидер: первый отечественный роторный мотоцикл
ИЖ Лидер — экспериментальный образец проекта, на который устанавливался 2-секционный двигатель РД-601. При объеме камеры сгорания в 613 см3 двигатель способен был выдать до 52 л. с. на 6000 об. /мин и крутящий момент в 51 Н*м на 3500 об. /мин. Крутящий момент с двигателя передавался на заднее колесо посредством карданной передачи.
ИЖ Лидер: первый отечественный роторный мотоцикл
Прототипом мотоциклетного роторного двигатель стал мотор ВАЗ, который на тот момент уже широко использовался при производстве автомобилей с РПД для спецслужб.

Лидер сходу напоминает немецкий спорт-турер BMW K1. Мотоцикл получил массивный обтекатель и переднее крыло, частично закрывающее тормозную систему. Аэродинамические обвесы мотоцикла обеспечили высокую управляемость на трассе — Лидер спокойно мог соревноваться с иностранным спортбайками того времени. Единственное, советский мотоцикл оснащался спицованными колесами с барабанными тормозами.
ИЖ Лидер: первый отечественный роторный мотоцикл
Интересный факт! ИЖ Лидер был не единственной моделью в СССР, на которой пытались установить роторный двигатель. Иж Вега — второй советский мотоцикл с РПД, отличался более современным дизайном обтекателя и опционально комплектовался легкосплавными колесными дисками.
ИЖ Лидер: первый отечественный роторный мотоцикл
Серийный выпуск обеих моделей так и не был начал — на это повлияло начало перестройки. Все внимание разработчиков было переброшено на проектирование роторных двигателей для авиации.

Пару экспериментальных образцов Лидера и Веги сейчас все еще можно встретить на выставках в музеях. Увидеть вживую ИЖ с роторным двигателем можно в музее Техники Вадима Задорожного, который находится по адресу Ильинское ш. 4-й км, стр. 9, Архангельское, Московская обл., Россия, 143420.

Об интересной мототехнике, представленной в музее, мы поговорим в следующих постах.
ИЖ Лидер: первый отечественный роторный мотоцикл

Другие публикации

gangstayoga
gangstayoga написал пост
Стиль вождения у каждого свой. Я не так давно вожу, но вижу, что мотоциклисты ведут себя на дороге так, как будто никого больше нет. Я не совсем это понимаю. Это и так круто, что всадники, зачем гнать между рядов и рисковать зря. Вечером прохладно…
alexrider
alexrider написал пост
Sherco является отличным примером одного из тех брендов, про которые принято говорить «Широко известен в узких кругах». Да, на фоне Японской Четвёрки или австрийцев они не настолько массово распространены среди новичков или любителей — однако те…
alexrider
alexrider написал пост
Двигатель https://xn--d1abuif8e…ign=sherco (Sherco 300 SEF) — это оборотистый четырехтактный мотор объемом 303 см³. В предыдущих версиях его…
tatawow
tatawow написала пост
Портрет современного мотоциклиста: как выглядит среднестатистический владелец мото
Все чаще жители крупных городов выбирают мотоциклы в качестве альтернативы или в дополнение к автомобилю. Благодаря маневренности и мобильности мотоциклы позволяют сэкономить владельцам время в час пик и добраться до нужного места в максимально…
Дмитрий Чибизов
Дмитрий Чибизов написал пост