Социальная сеть для мотоциклистов
Рано или поздно большинство байкеров сталкивается с необходимостью тюнинга сиденья на своем мотоцикле. Зачастую к этому приводит потеря внешнего вида, потёртости или порезы, или же сам по себе неудобный форм-фактор седла для длительных путешествий.
Удобная посадка это залог безопасной и комфортной езды на мотоцикле, но из-за неудобного сиденья многие испытывают боль и дискомфорт при поездках, которые длятся более получаса. Есть несколько основных проблем:
Боль костей седалищного горба;
Боль в копчике;
Натирание;
Все эти проблемы могут возникнуть при неправильном подборе формы седла и использованных в нем материалов.
Для изменения формы сиденья и соответственно более удобной посадки на байк меняют конфигурацию его каркаса. Как и любая другая доработка, тюнинг сиденья не обходится без болгарки.
Изменив форму каркаса необходимо изготовить выкройку для новой обивки седла. Сейчас на рынке полно разнообразных материалов: кож и кожзамов для этих целей. Выбор материалов довольно важная и ответственная часть работ по улучшению вашего седла. Не менее важно выбрать материал, который будет использоваться в качестве наполнителя. Часто при тюнинге сиденья мотоцикла своими руками его набивают поролоном или синтепоном, но со временем эти материалы теряют свою форму и сминаются. Можно использовать гелевые подушки, которые используют для ухода за лежачими больными, их можно приобрести в аптеке, или же заказать специализированный гелевые вставки. Существуют также специальные пены для набивки сиденья. С их помощью седлу придается нужная форма и жесткость.
Ну а дальше можно заняться дизайном и декором вашего обновленного сиденья.
Здесь все ограничивается вашей фантазией и общим дизайнерским концептом вашего железного коня.
Удобная посадка это залог безопасной и комфортной езды на мотоцикле, но из-за неудобного сиденья многие испытывают боль и дискомфорт при поездках, которые длятся более получаса. Есть несколько основных проблем:
Боль костей седалищного горба;
Боль в копчике;
Натирание;
Все эти проблемы могут возникнуть при неправильном подборе формы седла и использованных в нем материалов.
Для изменения формы сиденья и соответственно более удобной посадки на байк меняют конфигурацию его каркаса. Как и любая другая доработка, тюнинг сиденья не обходится без болгарки.
Изменив форму каркаса необходимо изготовить выкройку для новой обивки седла. Сейчас на рынке полно разнообразных материалов: кож и кожзамов для этих целей. Выбор материалов довольно важная и ответственная часть работ по улучшению вашего седла. Не менее важно выбрать материал, который будет использоваться в качестве наполнителя. Часто при тюнинге сиденья мотоцикла своими руками его набивают поролоном или синтепоном, но со временем эти материалы теряют свою форму и сминаются. Можно использовать гелевые подушки, которые используют для ухода за лежачими больными, их можно приобрести в аптеке, или же заказать специализированный гелевые вставки. Существуют также специальные пены для набивки сиденья. С их помощью седлу придается нужная форма и жесткость.
Ну а дальше можно заняться дизайном и декором вашего обновленного сиденья.
Здесь все ограничивается вашей фантазией и общим дизайнерским концептом вашего железного коня.
Как обычно, всех уже давно переплюнули здесь японцы со своим субкультурным стилем «босодзоку». Один из непременных атрибутов этого тюнинг-стиля — задранные вверх спинки сидений мотоцикла. В таком кресле задний пассажир может довольно комфортно расположиться и даже подремать. Сейчас этот стиль скорее ассоциируется с миром авто-тюнинга, но истоки его происходят именно из мотоциклетных уличных группировок Японии, зародившихся в 70-е годы прошлого века.
Расцветки и формы строчки тоже могут быть самими разнообразными. Если вам не по душе такие вызывающие формы и цвета, как у японцев, вы можете ограничиться более классическим сочетанием формы, материалов и расцветок. Например черная кожа с красной или белой строчкой.
Расцветки и формы строчки тоже могут быть самими разнообразными. Если вам не по душе такие вызывающие формы и цвета, как у японцев, вы можете ограничиться более классическим сочетанием формы, материалов и расцветок. Например черная кожа с красной или белой строчкой.
В интернете есть куча примеров работ как обычных энтузиастов, так и целых тюнинг-ателье, занимающихся пошивом и переделкой мотосидений.
Другие публикации
BMW – это одна из самых популярных марок мотоциклов в мире. Они славятся своей надежностью, мощностью и стилем. Однако даже самые преданные фанаты BMW иногда хотят сделать свои мотоциклы еще лучше. В этой статье мы расскажем о некоторых способах…
Привлекательность мотоцикла, его ухоженный, яркий и броский внешний вид позволят не только увереннее чувствовать себя на дорогах, но и упростят уход за мото в будущем.
Как новый, только лучше, потому что свой, с которым вы испытали множество…
Как новый, только лучше, потому что свой, с которым вы испытали множество…
АВТОДОМ, официальный дилер BMW Motorrad, всегда стремится быть лучшим, поэтому мы запускаем новую услугу для наших клиентов – кастомизация шлема.
Это отличный способ подчеркнуть свою индивидуальность и добавить эксклюзивности в стиле вождения…
Это отличный способ подчеркнуть свою индивидуальность и добавить эксклюзивности в стиле вождения…
Скрамблер Sportster Adventure от Том Гилрой из австралийской компании Purpose Built Moto