Социальная сеть для мотоциклистов
Недавно пришлось мне столкнуться с такой проблемой, как ремонт клапанов на скутере Wels bison, а точнее, с регулировкой теплового зазора. Отмечу сразу, что подобную операцию необходимо производить исключительно на холодном моторе, так как при прогретом двигателе зазор уйдет в расширение и при остывании «сердца» вашего мини-байка увеличится вдвое. Ну что ж, приступим.
Первое, что необходимо сделать при ремонте клапанов скутера Wels bison – демонтировать капот, снять седло и подседельную емкость.
Первое, что необходимо сделать при ремонте клапанов скутера Wels bison – демонтировать капот, снять седло и подседельную емкость.
Далее – снимаем кожух генератора или (для самых ленивых) вынимаем из него заглушку. Сделать это можно при помощи обычной отвертки.
Затем, используя торцовый ключ, прокручиваем двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока имеющаяся на роторе генератора метка «Т» не расположится в аккурат напротив уступа картера мотора.
При этом, распредвал должен находиться в положении, при котором оба клапана будут закрыты. Определить правильное положение можно по звездочке, находящейся непосредственно на распределительном вале – она должна стать большим отверстием кверху. Но – это в идеале. Как правило, из-за растянутой цепи звездочка становится немного криво, но не следует уделять этому особого внимания.
Перед тем, как отвернуть контргайки на регулировочных болтах, еще раз убедитесь, что метка, расположенная на роторе генератора, находится в нужном нам положении.
Затем немного откручиваем регулировочные болты и просовываем между ними и клапаном щуп. Потом, не вынимая щупа, подкручиваем руками болт, зажимаем его при помощи плоскогубцев и накручиваем контргайку.
После того, как котргайка была затянута, необходимо проверить, насколько свободно щуп перемещается между клапаном и болтом. При правильной регулировке он должен перемещаться с едва ощутимым усилием. Если усилие не ощущается – подтяните болт. Если же щуп оказывается зажатым – болт необходимо ослабить.
Отдельно хочется сказать об основном недостатке китайских мини-байков. К минусам можно отнести полное отсутствие каких-либо регулировочных данных. Поэтому методом проб и ошибок, я пришел к выводу, что оптимальной величиной зазоров на моторах серии 139QMB является величина 0,05мм на обоих клапанах.
Как видите, ремонт клапанов скутера Wels bison не должен представлять для вас трудностей. Надеюсь, что мое детальное описание и фото позволят вам без проблем осуществить подобную операцию.
Другие публикации
В статье рассматривается процесс правильного проведения ремонта головки цилиндра мотоцикла Урал. Вы узнаете об основных причинах выхода головки цилиндра из строя, необходимых инструментах и материалах для ремонта, а также шаг за шагом описан…
Амортизаторы являются важной частью подвески квадроцикла, обеспечивая плавность хода и преодоление препятствий. Однако со временем они могут изнашиваться и требовать ремонта.
В этой статье мы расскажем, как правильно произвести ремонт…
В этой статье мы расскажем, как правильно произвести ремонт…
Неисправности стартера скутера могут возникнуть по разным причинам, но чаще всего они связаны с разрядкой аккумулятора или проблемами с электрической проводкой. Чтобы избежать серьёзных поломок, важно своевременно проводить диагностику и…
Коробки передач мотоциклов являются важными компонентами этих транспортных средств, которые отвечают за передачу крутящего момента от двигателя к заднему колесу. Они обеспечивают изменение передаточного отношения между двигателем и колесами, что…
Квадроцикл – это универсальное средство передвижения, которое подходит для активного отдыха и решения повседневных задач. Однако, как и любой другой вид транспорта, квадроцикл требует регулярного обслуживания и ремонта, особенно его главной детали…
