log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

В этом обзоре я расскажу про мотоцикл класса эндуро - Honda XR400. Уже три года являюсь его счастливым владельцем, хорошо изучил все его особенности, и у меня есть что рассказать.
honda xr400
Этот японец может похвастаться 400-кубовым 1-цилиндровым 4-тактным движком мощностью 34 л.с., приличной энергоёмкой подвеской и весом 121 кг.

Немного пройдёмся по узлам Honda XR400. Начнём с задней подвески. Японцы установили сюда мощный алюминиевый маятник, тормозной диск диаметром 220 мм, однопоршневую машинку с защитой от камней, моноамортизатор фирмы Showa. Ход подвески составляет 300 мм, что вполне достаточно для преодоления оврагов, брёвен и прочих препятствий.

Спереди у Honda XR400 установлена телескопическая вилка. Ход передней подвески 280 мм. Крылья сделаны из хорошего гнущегося пластика. Обе подвески на мотоцикле имеют регулировку сжатия и отбоя. Бензобак объёмом 9.5 л, пластиковый.

Очень радует низкий уровень шума при езде, слух не напрягает. Сиденье у Honda XR400 жёсткое и не слишком узкое. Единственный неприятный момент – пришлось поменять обшивку сиденья, так как она потрескалась через год активной эксплуатации байка.
honda xr400
Есть у мотоцикла одно слабое место – подрамник. Он не очень жёсткий, поэтому не стоит слишком увлекаться прыжками. На моём байке он однажды не выдержал подобных частых испытаний и сломался. Эту неприятность пришлось исправлять сваркой.

Райдеры по всему миру признают Honda XR400 одним из самых сбалансированным мотоциклов подобного класса. И тут я с ними соглашусь. Благодаря правильно подобранной коробке передач и двигателю с крутящим моментом 34Нм при 7000 об/мин мотоцикл может выбраться из труднопроходимой грязи даже на третьей передаче. А после замены задней звезды я заметил, что тяга мотоцикла только увеличилась. Средние обороты стабильные, ничуть не уступают и «верха».

Двигатель после трёх лет езды находится в хорошем состоянии. Он не коптит, не перегревается и не «ест» масло. Да и не успевает движок израсходовать масло, потому что мне приходится его довольно часто менять. По рекомендациям, указанным в мануале к Honda XR400, я делаю это раз в 1500 км. Это довольно часто, что немного огорчает, ведь моторное масло нынче недешёвое. А масло приходится покупать хорошее, ведь особенность мотоцикла – «сухой» картер. С одной стороны, благодаря такой системе смазки двигатель никогда не получит «масляного голодания», но с другой – он очень требователен к качественному маслу.
honda xr400
Расход байка на ровной дороге со скоростью 60 км/ч радует – 2,7 л на 100 км. Но вот на бездорожье байк расходует уже около 6 л бензина. На пересечённую местность я выбираюсь не часто, а на «дальняки» регулярно езжу, и скромный расход при этом мне только на руку.

Подпортить обзор на Honda XR400 может отсутствие в шаговой доступности запчастей. Если с мотоциклом случится поломка, то, скорее всего, заказывать детали придётся через интернет. Но не всех этот нюанс способен огорчить. Я, например, без проблем заказал новые звёзды и качественную китайскую обшивку на сиденье.

Раз уж я заговорил о недостатках Honda XR400, то поделюсь самым главным для меня минусом. Для моего роста в 171 см мотоцикл немного высоковат. Но вот крупным людям байк придётся впору. С этим нюансом я давно смирился, ведь плюсов у этого аппарата неоспоримо больше.

В конце обзора я резюмирую все достоинства Honda XR400. Вот основные из них:
- отменная динамика на «низах» и средних оборотах;
- хорошая тяга;
- маленький вес;
- бензобак внушительных размеров;
- небольшой расход топлива;
- комфортные подвески;
- мотоцикл подходит как для трассы, так и для бездорожья;

Как и любой японец, Honda XR400 нуждается в бережном обслуживании. И при соблюдении всех рекомендаций мотоцикл будет служить вам долгие годы и радовать своими характеристиками.

Other posts

Where do l find my serial number on my sym 50cc Basi X
Greg Parish
Greg Parish wrote post
re: this photograph of the Drysdale V8.
By reproducing, publishing or communicating my copyrighted work (or by authorising a third party to
do so) Ian Drysdale has and is continuing to actively infringe my Exclusive Rights and Moral Rights…
Majid iraq
Majid iraq wrote post
دراجه جيدا ..ولاكن لا تتوفر لها مواد الاحتياطيه ببلدي 
Majid iraq
Majid iraq wrote post
Yas
kirill2020
kirill2020 wrote post
Australia ranks top on the wish list of many motorcycle enthusiasts. That is quite understandable with its breathtaking beauty evinced through its roads. It is certainly the most renowned ride and one of the most scenic routes in the world, the…