Harley-Davidson 1200 Sportster

Высокое качество, уникальный и неповторимый стиль, стремление идти в ногу со временем, но при этом не терять свою индивидуальность – три фишки, характеризующие легенду. В далеком 1901 году юноша Уильям Харли разработал проект для велосипедного двигателя и вместе со своим другом Артуром Девидсоном они начали собирать свой первый велосипед с мотором. Трудились юноши в небольшом сарае, на двери которого они просто написали свои фамилии через дефис. Так начиналась долгая история успеха, которая со временем переросла в культовый бренд с мировым именем.

Мотоцикл Harley Davidson Sportster 1200 https://bike.net/Harl…ecial_2019 , представленный в сегодняшнем обзоре, можно отнести к нестареющей классике. Линейка Sportster, сочетающая в себе спортивную и классическую модель, впервые была выпущена в 1957 году и с тех пор только совершенствовалась. Модель является весьма распространенной и привлекает к себе внимание поклонников не только своими характеристиками, но и высоким качеством, а также вполне приемлемой ценой. Идеальность, к которой стремились разработчики, вполне удалась: новые модели практически не имеют недостатков.

Harley Davidson Sportster 1200, который в народе прозвали «Шпрота», оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем с объемом 1200 кубов и мощностью от 55 до 66 л.с., в зависимости от модели, 5-ступенчатой КПП и воздушным охлаждением. Мотоцикл легко разгоняется до 220 км/ч, а 100 км/ч он развивает всего за 4 секунды. Его крейсерская скорость составляет 120-160 км/ч, а расход топлива при этом не превышает 5,5 л. Топливный бак рассчитан на 17 л бензина. Тормозная система Hydraulic Disc очень качественная, дисковая, передние тормоза оснащены 292 мм диском и двухпоршневым суппортом, а задние – однопоршневым. Harley Davidson Sportster 1200 – один из самых легких мотоциклов среди Харлеев и его вес не превышает 268 кг.

Стальная облегченная дуплексная рама способствует уменьшению расхода топлива. Передняя подвеска представлена выдвижной вилкой с углом наклона 30 градусов. Это делает Harley Davidson Sportster 1200 очень послушным и универсальным. Байк отлично вписывается в повороты и легко маневрирует в городском транспортном потоке. Он также легко и непринужденно ведет себя на загородных трассах. Задняя подвеска представляет собой два амортизатора с регулировкой.

Легкосплавные колесные диски диаметром 16 мм сделаны из алюминия и не подвержены коррозии, ширина передней шины – 130 мм, а задней – 160 мм. Высота по седлу 725 мм, что делает Harley Davidson Sportster 1200 удобным для байкера среднего и выше среднего роста.

Приборная панель представляет собой аналоговый спидометр со встроенным ЖК дисплеем, где фиксируются показатели тахометра, одометра, а также трипметра. Сигналы поворота выведены на ручку отдельными кнопками и отключаются автоматически, чего нет ни у одного современного мотоцикла, кроме Harley Davidson Sportster 1200. Немецкая оптика у байка высокого качества и практически не выходит из строя.

В завершение нашего обзора, хотелось бы выделить основные достоинства и недостатки Harley Davidson Sportster 1200. Достоинством модели является:
• Быстрый, но в то же время плавный разгон
• Отличная работа механической КПП
• Качественная и надежная тормозная система
• Стильные и удобные подножки, зеркала
• Современная и эффективная система охлаждения
• Отличная устойчивость, которая связана со смещенным центром тяжести
• Усиленная подвеска
• Комфортный высокий руль
• Удобное сиденье, благодаря которому не устает спина даже в дальних поездках
• Кевларовый армированный ремень привода
• Вместительный топливный бак
• Экономичность

Недостатками Harley Davidson Sportster 1200 являются:
• Запчасти для байка очень дорогие, их нужно заказывать в специализированных центрах и магазинах со значительной переплатой, в свободной продаже их нет
• Отсутствует гидроусилитель, что делает сцепление очень тугим
• Специфические дюймовые болты
• Небольшое сиденье рассчитано только на одного пассажира