ALM

За год в России почти вдвое увеличилось число ДТП с участием мотоциклов. Причем, регион-лидер по таким происшествиям – Краснодарский край. В целом, мототехнику чаще всего покупают россияне 40-50 лет, а наиболее востребованы комфортные для города дорожные модели. Таковы результаты совместного исследования Страхового Дома ВСК и ГК АВТОДОМ, приуроченного к началу мотосезона.
Согласно опросу, проведенному ГК АВТОДОМ в начале 2025 года, пик продаж мототехники приходится на март и апрель – 23% и 26% соответственно. Основную долю покупателей, традиционно, составляют мужчины – на них приходится порядка 75% продаж. При этом, число женщин, управляющих мотоциклами, с каждым годом становится все больше. За год их доля увеличилась с 21% до 25%. Больше всего мототехника востребована среди россиян в возрасте 25-50 лет.
По данным Страхового Дома ВСК, структура аварийности с участием мотоциклов несколько отличается. Так, большая часть ДТП фиксируется в сентябре и июле – 25% и 18% соответственно. В 90% случаев виновниками дорожных происшествий становятся мужчины 30-40 лет (37% ДТП приходится на данную возрастную группу). Причем, аварийность с участием женщин-мотоциклистов динамично снижается – с 14% в 2023 году до 10% в 2024 году.
Наиболее востребованными марками мотоциклов, по данным АВТОДОМ, являются: Ducati, KTM и BMW - уже купили или планируют купить 34%, 21% и 29% опрошенных соответственно. Самым популярным классами мотоциклов среди россиян являются дорожные (36%), спортивные (29%) модели и круизеры (11%).
А в число наиболее «опасных» мотоциклистов, по оценкам ВСК, входят обладатели Yamaha (22% ДТП с мотоциклами), Honda (18%), Kawasaki (16%), Suzuki, Ducati и BMW (по 7%). В целом, число дорожных происшествий, произошедших по вине мотоциклистов, за год увеличилось в 1,8 раз.
Регионом-лидером по числу ДТП с мотоциклами, по данным ВСК, стал Краснодарский край – 19%. В антирейтинг также вошли Новосибирская область (7%), Москва (5,6%), Нижегородская область (5,6%) и Иркутская область (3,7%).

Компания КТМ анонсировала абсолютно новую модель 390 Enduro R – спортивный мотоцикл двойного назначения. Поклонников бренда приятно удивит исключительно легкая управляемость и мощные характеристики как на асфальте, так и на бездорожье. Сочетая в себе регулируемую подвеску и самые современные средства помощи водителю KTM 390 ENDURO R готов ко всему. В КТМ АВТОДОМ новинка появится во второй половине 2025 года.

Инженерам КТМ удалось разработать легкую выхлопную систему, которая позволила снизить массу задней части на 5 фунтов. Компания утверждает, что ей удалось применить двойной катализатор и некоторые хитрости в работе электронного блока управления, обеспечивающие возможность работы двигателя с очисткой выхлопных газов в режиме реального времени и регулировкой рабочей температуры, препятствующей загрязнению окружающей среды.

Благодаря стальной двухсекционной жесткой раме решетчатого типа, компактному топливному баку объемом 9 литров и укороченной конструкции корпуса данная модель идеально подойдет для бездорожья. Подрамник крепится болтами, что гораздо лучше подходит для грунтового дорожного покрытия, поскольку это облегчает ремонт и замену деталей. Вилка с открытым картриджем диаметром 43 мм предусматривает регулировку жесткости (сжатия и отбоя) на 30 щелчков, а регулировка демпфирования амортизатора WP APEX, установленного в задней части со смещением от центра, выполняется в 20 щелчков, а также характеризуется простотой регулировки предварительного натяга пружины благодаря легкому доступу к амортизатору.

КТМ 390 ENDURO R может похвастаться 21-дюймовыми многоспицевыми передними и 18-дюймовыми задними колесами, для которых идеально подходят грязевые шины Metzeler Karoo 4. На новую модель установлены тормоза марки ByBre: передний диск диаметром 285 мм и задний диск диаметром 240 мм.

Одноцилиндровый двигатель КТМ LC4c, объемом 399 куб.см. выдает впечатляющую мощность и легкое ускорение. Это делает его идеальным для езды и по автомагистралям, и по крутым горным перевалам. КТМ 390 Enduro R оснащен новой системой впрыска, соответствующей эко-стандарту Euro 5+.

В стандартной комплектации предусмотрен выбор режимов езды. Пользователь может отключить антипробуксовочную систему и ABS, что важно при езде по бездорожью. KTM постарались сделать приборную панель максимально простой, несмотря на использование новомодного 5-дюймового TFT-дисплея.

«Мы очень ждем появления 390 Enduro R в дилерских центрах КТМ АВТОДОМ, чтобы у поклонников бренда появилась возможность оценить все его возможности. Мотоциклы бренда КТМ являются воплощением инноваций и технического совершенства. Новая модель отличается дерзким характером и яркой внешностью, а это именно то, что наши клиенты ценят в мотоциклах бренда КТМ», — отметил Павел Долгов, Руководитель дилерской сети КТМ АВТОДОМ.