Спецификация
Описание
Мощь, роскошь и комфорт. Именно такое определение дают 6-цилиндровому мотоциклу BMW GTL 1600 все, кто хотя бы однажды имел с ним дело. В этом байке сбалансировано все от мотора до пластикового обвеса. Но самое главное, чем обладает мотоцикл, это высокое качество деталей, собранных с немецкой скрупулезностью.
В далеком 2010 году, команда конструкторов концерна BMW поставила цель оставить далеко «за бортом» современного моторынка знаменитую «золотую» модель Honda GL1800. И, действительно, BMW GTL 1600 составил достойную конкуренцию многим спорт-туристам класса «люкс».
В октябре 2010 года на выставке Intermot состоялось первое знакомство с этим мотоциклом. И уже через полгода знаменитый концерн отправил первую партию байков в свободную продажу.
При создании BMW GTL 1600 немецкие конструкторы опирались на люксовую модель K1200LT и спортивно-туристическую K1300GT.
Нашпигованный электроникой, с бесключевым доступом, мощным и остро реагирующим на малейшие изменения скорости двигателем, мотоцикл BMW GTL 1600 по праву считается верхом технических достижений в сфере мотостроения и немецкие конструкторы не без оснований гордятся этой практически совершенной моделью. BMW GTL 1600 – премиум-модель класса «спорт-турист», которая выпускается с 2010 года и по сегодняшний день. Мотоцикл оснащен удобным сиденьем, дополнительными кофрами и подлокотником, широкой и устойчивой подножкой, мощной аудиосистемой, дополнительным освещением, которое легко регулируется в зависимости от времени суток и погодных условий.
С 2012 года и по настоящее время компания BMW значительно расширила линейку 1600-кубатурных байков сегмента «люкс-турист» и выпустила еще несколько модификаций:
- K1600GT – отличается от BMW GTL 1600 спортивным рулем, двухсоставным сиденьем, а также дополнительными кофрами по бокам, которые способны вместить внушительное количество дополнительного груза.
- K1600B – модель, предназначенная для рынков Америки. Отличается от базовой модели наличием прямых выхлопных труб и отсутствием багажника.
BMW GTL 1600, 2014 года – один из первых мотоциклов класса «люкс», получивших бесключевой доступ. Это первое поколение спорт-туристов премиум-сегмента с повышенным комфортом и тщательно проработанной безопасностью знаменитого немецкого концерна. В этом же году GTL 1600 получает более спортивную вилку, оптимальную посадку, топливный бак на 24 л, включая 4-х литровый резерв.
Модели, производимые с 2010 по 2013 год имели обычную ABS, дисковые тормоза и большой бензобак на 26,5 л.
С 2016 года выпускаются модели с задним ходом и адаптивным освещением, подвеской, регулируемой с помощью электроники, интегральной ABS на заднем и переднем дисковом тормозе. С 2018 года BMW GTL 1600 можно при необходимости оснастить функцией экстренной помощи. Интеллектуальный вызов поможет быстро справиться с нештатной ситуацией на дороге и максимально оперативно получить помощь.