Модели
история бренда
История Moto Guzzi
Компания Moto Guzzi была основана в 1921 г. Джорджио Пароди и Карло Гуцци. Через некоторое время после начала совместного бизнеса они представили первую разработку байка, который отличался от всех остальных, но поражал своей мощностью. Этот мотоцикл мог развивать скорость до восьмидесяти пяти км/ч. В этом же году профессиональный мотогонщик Джино Финци на данном байке победил в соревновании под названием Targa Florio. Именно эта победа принесла известность компании. В 1923 г. был спроектирован новый мотоцикл Moto Guzzi под названием Corsa 2V. В 1924 г. гонщик Гвидо Ментасти победил на этом байке в Гран-При Европы.
Развитие компании в 1932 — 1950 года
В 1932 г. компания представила новую модель мотоцикла под названием P175, которая была оборудована двигателем объемом 175 куб.см с мощностью до 7 л. с.
В 1940 г. была выпущена новая модель байка – Guzzini. Она была оборудована двигателем объемом 65 куб.см. Эти мотоциклы стали хитом продаж в Италии.
В 50-е годы Moto Guzzi закрепила успех. Команда марки смогла одержать победу во многих соревнованиях и на чемпионатах. Также Moto Guzzi выпустили две новейшие модели мотоциклов: Falcone и Astore.
История компании с 1971 — 1991
В 1971-м году был выпущен самый мощный мотоцикл Moto Guzzi – модель V7 Sport. Она могла развивать скорость до 205 км/ч. Чтобы разогнаться до 100 км/час, мотоциклу требовалось всего 5 секунд.
В это время у компании сменился главный руководитель. Им стал Алехандро де Томазо, который уже владел фирмой Benelli, также занимающейся выпусками байков. Именно он продолжил выпуск новых моделей марки Moto Guzzi.
В 1975 г. был представлен новый мотоцикл Moto Guzzi V 1000 Convert, оснащенный двигателем с мощностью 71 л.с. А в 1976 году вышли модели V 850 Le Mans. Они были оборудованы двигателем с мощностью 81 л. с., а также выгодно отличались дизайном.
В 1991 г. компания представила новейшие модели Moto Guzzi Quota. Эти байки имеют мощность 70 л.с. и объем двигателя 950 куб.см. Также в это время марка разработала новый мотоцикл, который назывался Daytona. Его мощность достигает 95 л.с. Помимо этого, в 1991 году компания выпустила еще несколько новых моделей:
· 5. 1100 Sport.
· Vll Sport.
· California.
· Nevada 750.
Moto Guzzi купила фирму Aprilia, которая также производила мотоциклы. Но после этого дела у компании заметно ухудшились. Поэтому в скором времени было принято решение продать Aprilia.
После продажи у Moto Guzzi начали появляться новые мотоциклы. Самыми популярными из них стали V7 Classic, Stelvio 1200, Norge 1200 и Bellagio. Они до сих пор являются самыми продаваемыми на рынке, поэтому компания Moto Guzzi по сей день лидирует на рынке мотоциклов.