войти или зарегистрироваться

Мотоциклы-круизеры


Модели

250 VENOX
2005 г.в.
desperado
1996 г.в.
Storm 125
2018 г.в.
K-Light
2018 г.в.
ST 700i
2018 г.в.

описание

80-е вошли в историю развития мототехники выпуском Harley-Davidson мотоциклов FXST Softail в 1984 г. Эту модель можно назвать первым мотоциклом-круизером. Термин Softail относится к байкам, имеющим скрытую заднюю подвеску с пружинами или амортизаторами для поглощения ударов. Мотоциклы-круизеры выделяют в отдельный класс как байки для дальних путешествий. Сиденье и руль сконструированы так, что от длительной езды не устает спина и не затекают руки. Данная категория имеет внешнее сходство с чоппером: корпус вытянутый, с невысокой посадкой. Но характеристики первых больше рассчитаны на дальнюю дорогу. Позже были выпущены модели с отделениями для хранения и транспортировки вещей. В тех же 80-х Honda представила серию мотоциклов-круизеров для американского рынка. Honda Shadow уже классика: внушительный двигатель на легком байке. Но ограничение импорта в США не позволили представить модель в том виде, в каком ее задумал производитель, и она претерпела ряд изменений. Только в 1985 году Honda Shadow вышла на американский рынок и тем самым заявила о себе. В 1988 г. компания выпустила более легкую самостоятельную модель с классическим дизайном – Honda Steed. В 90-х, опять же с ориентировкой на американский рынок Yamaha начинает производство мотоциклов-круизеров серии Star, внешний вид которых подражал классическим образцам. Только вначале 2000-х компания представила Yamaha XV1900A – один из самых внушительных байков макри с большим грузовым отсеком, удобным в дальней поездке. В 2005 году появляется серия круизерных мотоциклов от Suzuki – Bolevard. Модель Suzuki Boulevard M109R стала квинтэссенцией других известных моделей компании. Этот круизер произвел революцию в мотоистории. Оригинальный дизайн без подражания классике и мощный двигатель перевернули представление о тяжелых и широких мотоциклах.