Мотоцикл ИЖ «Планета Спорт» в народе называли «Пес» от принятого тогда сокращения «ИЖ ПС». Но несмотря на такое не очень привлекательное прозвище, эти байки не только заняли пустующую нишу спортивных советских мотоциклов, но и отличались превосходным качеством. Ходили слухи, что «Спорт» предназначен для экспорта в Западные страны. Первые несколько сотен экземпляров имели сервисную книжку, где указывался VIN-номер для заказа запчастей с завода. В мотоцикле ИЖ «Планета Спорт», в 1974 году, была впервые применена система раздельной смазки двигателя. Это улучшило показатели мощности. До 100 км байк разгонялся всего за 11 секунд.

Двигатель закреплялся на раме с помощью специальных резиновых подушек, что тоже было инновационным решением. Это позволяло снизить уровень вибрации и значительно влияло на продолжительность жизни мотора. Первые несколько сотен мотоциклов ИЖ «Планета Спорт» были оснащены карбюраторами и электрооборудованием из Японии, а осветительные приборы поставлялись из Германии. После 1975 года ИЖ «Планета Спорт» получил отечественный карбюратор и электронику.

В целом, найти и купить запчасти для мотоцикла ИЖ «Планета Спорт», выпущенного после 1975 года, не составляет труда. В крайнем случае, их всегда можно заменить на запчасти от других мотоциклов ИЖ «Планета». Многочисленные моторазборки и сайты, торгующие старой мототехникой, также будут вам в помощь. Более ранние модели требуют специального поиска оригинальных запчастей, которые будут иметь заоблачную стоимость и найти их не просто. Но если вам не принципиально поставить именно новые и оригинальные запчасти на ретробайк, можно заменить их дешевыми китайскими аналогами, правда, никто не даст гарантии, что такие запчасти долго прослужат.

Двигатель мотоцикла ИЖ «Планета Спорт» очень живучий с веерным оребрением, после 75 года его часто тюнинговали из-за дефицита запчастей. В качестве донора, как правило, выступал кроссовый мотоцикл «Чизет – 514». ЦПГ этого байка отличалась надежностью и могла спокойно пройти более 60 тысяч километров без капитального ремонта при своевременной замене масла и фильтров.

Карбюратор «Микуни» японского производства, который устанавливался до 1975 года, увеличивал мощность до 32 л.с., вместо стандартных 28 л.с.

Достать с консервации запчасти на «Пса» до 1975 года практически нереально. Конечно, на многочисленных досках объявлений типа Авито продается все, что угодно и цены часто бывают очень заманчивыми, но 100% предоплата лично меня сильно напрягает. Дешевые китайские аналоги могут сильно выручить, но выбирать их нужно с особой тщательностью. Один из наиболее распространенных способов получения долговечных запчастей для мотоцикла ИЖ «Планета Спорт» - это возможность заказать их у хорошего токаря. А некоторые хромированные элементы кузова можно восстановить с помощью гальваники. Но такие детали будут стоить на порядок ниже, чем оригинальные запчасти с консервации.