Большинство современных Harley Davidson собираются по канонам классики жанра — обилие хрома, большие ребра охлаждения двигателя и общая громоздкость байка. Sportster 1200 стоит особняком в модельном ряде H-D — сегодня разберем все особенности…
Большинство современных Harley Davidson собираются по канонам классики жанра — обилие хрома, большие ребра охлаждения двигателя и общая громоздкость байка. Sportster 1200 стоит особняком в модельном ряде H-D — сегодня разберем все особенности облегченного байка из Милуоки.
Двигатель и трансмиссия
Линейка Sportster считается одной из первых моделей, выпускаемых Harley Davidson — впервые байк стал на конвейерную линию в 1957 году. Сегодня Sportster 1200 собирается на базе мотора Evolution с воздушным охлаждением. Объем камеры сгорания составляет 1202 см3, при этом двигатель двухтактный, что придает байку характерную динамику и звучание выхлопа.
Мощность двигателя составляет 78 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 98 Н*м. Момент передается через механическую трансмиссию и ременной привод, изготовленный из резины со вставками армированных волокон. Объем топливного бака у Harley Davidson Sportster 1200 составляет 17 л, однако 2-тактная архитектура двигателя не позволяет уложиться в расход менее 6 л на 100 км пробега.
Подвеска и тормозная система
В отличие от большинства моделей Harley Davidson у Sportster 1200 рама более узкая, что положительно повлияло на управляемость и маневренность байка. Спереди мотоцикла устанавливается перевернутая телескопическая вилка с длиной хода 125 мм, сзади маятниковая система с 2 амортизаторами и ходом 89 мм.
Тормозная система Harley Davidson Sportster 1200 представлена 2-поршневыми гидравлическими тормозами спереди и сзади. Система взаимодействует со стальными спицованными колесными дисками, из активных систем безопасности предусмотрено наличие ABS.
При весе в 268 кг мотоцикл стабильно разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость байка — 175 км/ч, однако комфортный диапазон для райдера составляет 140–160 км/ч из-за отсутствия широкого лобового стекла. Заводская аэродинамика не подходит для длительного движения на крейсерской скорости и приводит к увеличенной нагрузки на шею райдера, особенно при наличии тяжелого шлема.
Преимущества:
• Хорошая маневренность и управляемость.
• Стабильная работы двигателя и динамика разгона.
• Неплохая тормозная система.
• Наличие охранного комплекса.
• Электронный спидометр и одометр.
• Наличие самодиагностики двигателя.
• Индикаторы топлива, заряда аккумулятора и давления масла.
Недостатки:
• Довольная мягкая система подвески, большинство райдеров после покупки байка первым делом тюнингуют подвеску.
• Двухтактный двигатель объемом 1.2 л не может похвастаться небольшим расходом топлива.
Начальная цена Harley Davidson Sportster 1200 начинается от 971 000 рублей, модель в двухцветном исполнении рамы и обвесов выйдет на 30 000 дороже. Большим преимуществом является наличие системы ABS и противоугонного комплекса уже в базовой комплектации мотоцикла.
