войти или зарегистрироваться
Байкнет / Бренды / Honda / Модели

Мотоциклы Honda VTX 1800C

Модификации

VTX1800F, 2011
2011 г.в.
VTX1800N, 2011
2011 г.в.
VTX1800T, 2011
2011 г.в.
VTX1800F, 2010
2010 г.в.
VTX1800N, 2010
2010 г.в.
VTX1800T, 2010
2010 г.в.
VTX 1800 C, 2007
2007 г.в.
VTX 1800 F, 2007
2007 г.в.
VTX 1800 N, 2007
2007 г.в.
VTX 1800 R, 2007
2007 г.в.
VTX 1800 T, 2007
2007 г.в.
VTX 1800, 2005
2005 г.в.
VTX 1800, 2004
2004 г.в.
VTX 1800, 2003
2003 г.в.
VTX 1800 R, 2002
2002 г.в.
VTX 1800 S, 2002
2002 г.в.
VTX 1800 C, 2002
2002 г.в.

Описание

Мотоцикл Honda VTX 1800C – роскошный кастом, прототипом которого стал концепт 1995 года Zodia. Первые VTX сошли с конвейера в 2002 году и были обладателями самого большого V-Twin-двигателя. Только через три года концерну «Кавасаки» удастся превзойти Honda VTX по объему двигателя, но не по техническим характеристикам и возможностям. 

Отличительные черты Honda VTX 1800 – это, конечно же, мощнейший (до 106 л.с.) двухцилиндровый двигатель с тремя клапанами на цилиндр и жидкостным охлаждением, инжектором, комбинированной топливной системой. Карданный привод байка дал ему легкость в техническом обслуживании и бескомпромиссную надежность. 

Еще одна особенность модели Honda VTX 1800 – множество заводских версий и комплектаций:

Honda VTX 1800R – классический круизер с длинными крыльями, оригинальными литыми дисками, каплевидным баком и стальной рамой. Первая модификация, которая вдохновила инженеров «Хонда» на проектирование следующих версий.

Аналогичная версия с маркировкой «S» полностью соответствовала «R», но выпускалась со спицованными колесами, что придавали ей более экспрессивную внешность.

Нео-ретро модификация Honda VTX 1800N обладала характеристиками и техническими особенностями версии R. Однако она была выполнена в более современным стиле с лаконичным экстерьером, другой формой крыльев и обновленной выхлопной системой.

Honda VTX 1800F – дрэг-модификация мотоцикла. Отличительные черты: низкопрофильные радиальные шины, раздвоенная система выхлопа, каплевидный бак на 18л и обновленная панель приборов. Также у модели была довольно комфортная задняя подвеска. Два амортизатора имели пять позиций поджатия пружины, что очень удобно для настройки оптимальной высоты и жесткости мотоцикла.

Honda VTX 1800Т – туринговая модель, по техническим характеристикам практически аналогична версии «R», но более адаптирована для дальних поездок и путешествий. От предыдущих модификаций отличается удобной пассажирской спинкой, высоким лобовым стеклом, что прекрасно защищает пилота от ветра и дождя, штатными боковыми кофрами и несколькими туристическими акцентами и аксессуарами.

Honda VTX 1800C – одна из модификаций круизера Honda VTX 1800C. Она представляет собой кастомную версию, созданную для ценителей класса. Аутентичную внешность «старой школы» мотоциклу придает каплевидный бак, уменьшенный до 17 л (по сравнению со стандартными 20 л), уменьшенный ход подвески, выхлопная система и укороченные крылья. Также вместо платформ для ног установили обычные хромированные подножки. Байк выпускался с 2002 года. В 2008 он был снят с производства, что огорчило множество мотолюбителей.

Похожие модели