Модификации
Описание
Спорт-турист Kawasaki GPZ 1000 RX был выпущен в 1986 году взамен Kawasaki GPZ900R. На байке установлен четырехтактный четырехцилиндровый мотор с жидким охлаждением. Силовой агрегат объемом 997 см3 выдает 125 л.с. при 9 500 об/мин и 101 Н*м крутящего момента. Для контроля подачи топлива используется карбюратор 4x Keihin CVK36. Также установлен стандартный механизм газораспределения — DOHC и транзисторная система зажигания. Максимальная скорость Кавасаки GPZ 1000 RX — 260 км/час. Емкость топливного бака составляет 21 литр, при этом расход топлива в среднем около 5–6 литров на 100 км. Байк оснащен шестиступенчатой КПП с мокрым сцеплением и гидравлическим типом привода.
Передняя подвеска GPZ 1000 RX представляет собой телескопическую вилку ходом 135 мм, которая отличается наличием анти-клевковой системой AVDS. Сзади установлен маятник UNI-TRAK с одним пневматическим амортизатором типа с ходом 130 мм. Передняя тормозная система состоит из двух дисков диаметром 280 мм с однопоршневым суппортом. На заднем колесе установлен один тормозной диск диаметром 260 мм с однопоршневым суппортом. Мотоцикл собран на классической стальной трубчатой раме. Основными конкурентами в классе являются Honda CBR 1000 F и Yamaha FJ 1200.