Triumph

История Triumph

История компании Triumph берет свои истоки в конце ХIХ века. Два английских предпринимателя немецкого происхождения Беттманн и Шульте открыли производство велосипедов под брендом Triumph в далеком 1889 году. Небольшой британский городок стал местом рождения этой компании.

Конструкторы разных стран мира в конце ХIХ начале ХХ века пытались установить мотор на велосипед. Такие же попытки предпринимались и в Англии. Уже в 1902 году был собран первый мотоцикл Triumph. В этом же году продано 500 экземпляров первой модели. Уже через пять лет производство было увеличено вдвое. Еще через год знаменитый мотогонщик Джек Маршалл одержал победу на мотоцикле Triumph. После этого компания стала наращивать производство мототехники.

Благодаря поддержке правительства Англии в период Первой мировой войны, компания смогла внедрять передовые технологии того времени в производство. Мотоциклы Triumph имели самые высокие показатели скорости и комфорта, что подтверждалось повышенным спросом.

В 20-е годы прошлого века наряду с популярными моделями байков компания осваивает производство автомобилей. В начале Второй мировой был разработан мотоцикл для военных целей, а также осваивалось производство авиационных двигателей. В послевоенные годы значительная часть производимых мотоциклов Triumph отправлялась на экспорт в Америку.

В 60-е годы прошлого столетия конкурентоспособные японские модели начали вытеснять компанию с американского и европейского рынка. В последующее десятилетие спрос на мотоциклы Triumph стал падать повсеместно. И уже в середине 80-х компания стала банкротом.

В начале 90-х годов история компании Triumph переживает свое второе рождение. Свежие идеи и новаторские конструкции позволили выпустить линейку совершенно новых моделей в туристическом стиле. Марка не забыла и о популярных тяжеловесных моделях брутального вида в стиле ретро. Последующие мотоциклы Triumph оснащались тормозами с АБС и имели высокое значение крутящего момента при достаточно небольших оборотах.

Модель №1

Первенец компании был изготовлен в 1902 году. На многих фото эта модель мотоцикла Triumph представлена в своем первозданном виде. В качестве привода использовался бельгийский мотор мощностью 2,5 л.с. и объемом 239 кубов. От него через ременную передачу, используя шкивы, крутящий момент передавался на заднее колесо. Велосипедная рама была усилена, при этом вес оставался небольшим, и мотоцикл с легкостью преодолевал любые преграды.

Roadster

Этот туристический круизер выпускался серийно с 1909 года. В народе его прозвали Trusty Triumph, что означало «надежный». Двигатель крупного объема не давал сбоев в работе. Производство именно этой модели заинтересовало правительство, которое сделало большой заказ на 30 тыс. единиц в период Первой мировой войны.

Triumph Speed

Этот мотоцикл производился с 1937 года. На нем установлен двигатель объемом 500 куб.см, который позволял развивать скорость 150 км/ч. Спортивная версия Tiger, собранная на базе этой модели, развивала скорость до 190 км/ч.

3TW Millitary

Выпуск модели был начат в 1940 году. Этот мотоцикл использовался военными курьерами. На нем впервые был использован генератор переменного тока, разработанный конструкторами компании. Эта разработка нашла широкое применение в мировом производстве двигателей внутреннего сгорания.

Bonneville Т120

Это название модели компания до сих пор использует для выпускаемой продукции. Первенец увидел свет в 1969 году, а последующие модели – в 1985 и 2001 годах. Первый мотоцикл был популярен тем, что использовался в известных американских фильмах. Он мог разогнаться до 185 км/час. Модификации этого мотоцикла, в дальнейшем, имели более жесткую раму и улучшенную конструкцию передней вилки, благодаря чему удалось изменить угол поворота колеса.