Motorcycle Social Network
Спортивный мотоцикл – это транспортное средство повышенной опасности. И в первую очередь для пилота. Поэтому экипировку для спортивного мотоцикла стоит купить едва ли не раньше самого мотоцикла. Почему? Да потому, чтобы не было искушения: «Пока так покатаюсь, а потом все куплю».
Отличие снаряжения для спортбайка и must have других классов в том, что оно просто обязано защитить пилота от травм при падении на асфальт и, особенно, от последствий скольжения по этому асфальту. Последствия второго могут быть очень плачевны, поэтому экономить на экипировке категорически не советуем.
Что должно быть в наборе экипировки спортбайкера:
Шлем.
Куртка+штаны или комбинезон.
Защита тела («черепаха»).
Мотоботы.
Перчатки.
Термобелье и другие аксессуары на выбор пилота.
Оптимальный вариант шлема для спортивного мото – интеграл. Эта модель представляет собой цельную единицу и дает максимальную защиту байкеру. Хорошие интегралы можно выбрать среди предложений Shark, Shoei, Fox и других брендов.
Отличие снаряжения для спортбайка и must have других классов в том, что оно просто обязано защитить пилота от травм при падении на асфальт и, особенно, от последствий скольжения по этому асфальту. Последствия второго могут быть очень плачевны, поэтому экономить на экипировке категорически не советуем.
Что должно быть в наборе экипировки спортбайкера:
Шлем.
Куртка+штаны или комбинезон.
Защита тела («черепаха»).
Мотоботы.
Перчатки.
Термобелье и другие аксессуары на выбор пилота.
Оптимальный вариант шлема для спортивного мото – интеграл. Эта модель представляет собой цельную единицу и дает максимальную защиту байкеру. Хорошие интегралы можно выбрать среди предложений Shark, Shoei, Fox и других брендов.
Если вы предпочитаете более современные модели, присмотритесь к модуляру. Внешне в закрытом виде он напоминает интеграл, но отличается тем, что его передняя часть полностью откидывается. Это удобно, а уровень защиты в нем лишь незначительно ниже классического интеграла. Стоить (как и весить, кстати) он может чуть больше. Пример модуляра – культовый LS2.
Кроссовые комбинезоны подойдут профессиональным спортсменам. Правда, если вы все же пожелаете рискнуть, и приобрести такой, то существенный плюс будет в том, что вам скорее всего не придется докупать защиту. Обычно такие комбинезоны идут уже со встроенными накладками для защиты плеч, локтей, колен, груди и спины.
Для города и покатушек можно приобрести что-то более практичное. Например, текстильный или кожаный костюм в тон мотоциклу. Он также будет в 99% уже с защитой.
Защита тела спортбайкера – очень важный момент. «Пролететь» свой поворот и «полететь» дальше, стираясь об асфальт – то еще «удовольствие», поэтому пластиковая «черепаха» на спину – более чем необходимость. Такую экипировку для спортивного мотоцикла можно купить в сборе (в идее «рубашки» с пластинами на спине, груди, плечах) или же раздельно.
Неплохой вариант – просто гибкая накладка для защиты спины, что чуть менее надежно, но уже лучше, чем ничего.
Мотоботы – еще один важный элемент экипировки для езды на спортивном мотоцикле. Они должны плотно сидеть на ноге и желательно быть повыше, чтобы защитить голеностоп при падении на асфальт. Или при падении на ногу мотоцикла, что тоже не редкость.
Для тех, кто категорически не приемлет высокую обувь, можно выбрать укороченный вариант. Защита его будет существенно меньше, чем у высоких мотобот, но все же лучше кроссовок или другой неподходящей обуви, в которой часто можно увидеть спортбайкера.
Перчатки – это аксессуар и для антуража, и для комфорта, и для защиты рук. Важнейший аспект при выборе: комфорт. Так как ваша рука будет управлять ручкой газа, перчатка на ней должна сидеть, как вторая кожа. Не слезать, но и не сжимать руку, так как последнее чревато нарушением кровотока и снижением чувствительности и реакции. Выбор перчаток для спортбайкера огромен, среди материалов текстиль и кожа. Выбирать можно то, что больше по душе и кошельку, главное, чтобы вам было комфортно и перчатка имела защитные накладки на кисть руки и пальцы.
И напоследок пару слов про термобелье. Оно просто необходимо, если сезон у вас, несмотря на температуру за бортом не закрывается. Предпочтение тут зависит только от личного комфорта. Под экипировку для спортивного мотоцикла термобелье подойдет практически любое.
Other posts
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
will_skytzo wrote post
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…