Motorcycle Social Network
CF Moto X5 – довольно бюджетная модель квадроцикла, которая подойдет как для новичков, так и на роль помощника по хозяйству. В этом году я стал владельцем версии 2018-2019 года и могу сказать, что по сравнению с предшественниками, эта комплектация очень неплохая.
Последнее поколение квадроцикла CF Moto X5 может похвастаться 500-кубовым двигателем 35 л.с. мощности и множеством полезных дополнительных аксессуаров, которые доступны уже в базовой версии. Что, несомненно, еще один огромный плюс.
Также у CF Moto X5 есть мощная защита рук пилота, лебедка, очень неплохие боковые зеркала, комфортное второе сидение с большой мягкой спинкой, задний бардачок для полезных мелочей.
Что касается технических характеристик квадроцикла CF Moto X5, то тут хочу отметить его проходимость. Вроде бы для квадроцикла это параметр, который должен быть по умолчанию на высоте, но именно эта модель очень легко рулится даже на непроходимых участках дороги.
Еще один плюс CF Moto X5 – канадский вариатор. Он довольно прост в работе, но при этом очень надежный. Также к достоинствам можно отнести ручной пуск с помощью стартера. Очень удобная вещь в экстремальных условиях. Ну, и отдельный респект за две вместительные багажные площадки впереди и сзади. И с собой много чего можно взять, и грузы перевозить, благо потенциала у этого «лесного монстра» хватает. Кроме багажных площадок, есть еще небольшой бардачок сзади. Но его надежным не назовешь, закрывается он не слишком плотно, да еще и грязь туда попадает при слишком серьезном плавании по лесным лужам и болотам.
Очень удачно расположили органы управления. Кнопки на руле стали крупнее, их хорошо видно даже в потемках, легко находится пульт подключения полного привода.
Из минусов квадроцикла CF Moto X5 в своем обзоре отмечу отсутствие специальной подножки для пассажира. Это вещь, которая очень не помешала бы. Второй недостаток – оптика. Обычные линзованные фары и бюджетные ходовые огни смотрятся слишком уж бедно. Работают, к сожалению, так же. У себя я ставил дополнительный свет, который очень выручает в ночных поездках.
Пару слов о конкурентах.
До появления квадроцикла CF Moto X5 у меня была одна из старых моделей этой марки. По сравнению с новинкой, она, конечно, во многом проигрывала. Также приходилось кататься на канадском BRP 2018 года выпуска. Он выглядит серьезнее, но и стоит тоже.
Неоспоримое достоинство квадроцикла CF Moto X5 – хорошее качество за сравнительно невысокую цену. Последнее поколения «китайской пол-литры», как его любя называют квадроциклисты, это сочетание не только невысокой цены и высокого качества, но еще и комфорта, который трудно ожидать от такой техники для бездорожья.
Other posts
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
will_skytzo wrote post
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…