Quick Shifter — электронно-механическое устройство, позволяющее менять передаточное число трансмиссии без выжима сцепления и при любом положении дросселя. Квикшифтер в основном применяется для спортивных мотоциклов и предназначен для использования на треке.

Как это работает?

Квикшифтер представляет собой датчик с электронным блоком управления, который подключается к системе зажигания мотоцикла и крепится на лапке КПП. При переключении передачи квикшифтер прерывает подачу искры, что позволяет изменить передаточное число трансмиссии без выжима сцепления или закрытия ручки газа. Таким образом снижается потеря динамики двигателя и увеличивается время разгона мотоцикла.

Система Quick Shifter может быть двух типов:

• Односторонняя — устройство предполагает переключение без сцепления только на высшую передачу. Для переключения на передачу вниз потребуется сделать перегазовку и/или выжать сцепление, в зависимости от особенностей устройства.

• Двухсторонняя — в данном случае переключение передач может происходить как на понижение, так и повышение передаточного числа. Как правило, все современные модели уже предполагают переключение на передачу вниз с автоматической перегазовкой при открытии ручки газа до 50%.

Конструкционно квикшифтер может быть подключен к любому современному мотоциклу с классической механической коробкой передач, независимо от системы питания. Настройка устройства производится при подключении к компьютеру, либо при синхронизации со смартфоном на Android.

Плавность и мягкость переключения передачи квикшифтером зависит от оборотов двигателя. Большинство моделей предусматривают регулировку чувствительности датчика и времени прерывания свечи зажигания. В более дорогих версиях устройство также может перенастроить систему подачи топлива. Подобные регулировки позволяют настроить плавность переключения КПП в широком диапазоне оборотов двигателя и отрегулировать Quick Shifter под желаемую динамику.

Цена вопроса: сколько стоит Quick Shifter?

Среднестатистическая стоимость двухсторонних Quick Shifter в РФ составляет 350–400 долларов от официальных производителей. При этом для полноценной работы устройства мотоцикл должен предполагать управление газом по проводам ride-by-wire. Афтемаркет-комплекты или варианты с односторонним переключением можно приобрести немного дешевле.