Motorcycle Social Network

Тюнинг мотоцикла — модернизация узлов конструкции транспортного средства с целью улучшения его технических характеристик. Обычно при тюнинге байка подразумевают доработку следующих узлов:

• ДВС и навесное — замена воздушного фильтра на нулевик, доработка карбюратора или смена прошивки инжектора, форсирование мотора или изменение передаточных чисел трансмиссии. Данные доработки практически всегда считаются незаконными и требуют сертификации.

• Электрика — установка проводки большего сечения, АКБ и генератора повышенной емкости. Сюда также можно отнести доработку светотехники, установку дополнительных фар, расширение функциональности приборной панели. При тюнинге электрики важно учитывать мощность нагрузки на АКБ и генератор мотоцикла, а также подключать все дополнительные элементы через отдельные предохранители.

• Корпус и обтекатель — чаще всего устанавливают ветровое стекло и щитки для лучшего охлаждения двигателя. Также сюда относится демонтаж аэродинамических элементов с целью облегчения мотоцикла.

Кроме того, к тюнингу мотоцикла следует отнести доработку функционального оснащения — например, монтаж дополнительных модулей с целью расширения комплектации. Модернизация мотоцикла может заключаться в установке багажных кофров, замене штатных сидений или руля, подключении расширенной мультимедиа.

Насколько законен тюнинг мотоцикла?

Согласно статье 12.5.1 КоАП РФ, любое изменение устройства или конструкции транспортного средства должно быть официально задокументировано в ГИБДД или Гостехнадзоре. В противном случае эксплуатация мотоцикла с неузаконенными элементами в конструкции чревата наложением штрафа на сумму от 500 рублей.

Проблемы с правоохранительными органами могут возникнуть при тюнинге следующих элементов конструкции:

• Выхлопная система — громкость установленного глушителя не должна превышать 96 дБ +- 5дБ. Ни один из бюджетных прямотоков не вписывается в эти рамки.
• Светотехника — неоновые подсветки или установка нештатного ксенона также под запретом. Кроме того, запрещено устанавливать дополнительные фары или изменять устройство и принцип работы уже установленных. За установку нестандартной светотехники, например, фар красного цвета уже можно получить штраф в размере от 5000 рублей или лишение ВУ на 6 месяцев.
• Руль — установка нештатного руля или изменение углов, либо усиление стокового противозаконны.
• Обвесы и корпус — монтаж дополнительных аэродинамических элементов или наоборот демонтаж обтекателя мотоцикла также попадают под 12.5.1 КоАП РФ. Кроме того, ветровые стекла, щитки охлаждения двигателя или дуги безопасности должны быть сертифицированы и внесены в отметки техпаспорта — в противном случае такой тюнинг также считается незаконным.

В большинстве случаев также запрещена установка на байк металлического багажника. А вот кофры устанавливать можно, если такая возможность предусмотрена конструкцией мотоцикла. Перед техосмотром все лишние элементы с мотоцикла лучше демонтировать, у патрулей ГИБДД вопросов касательно правомерности установки кофров обычно не возникает.