log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

Chief*
Chief* wrote post
Среднекубатурный родстер BMW F800R был впервые выпущен в 2011 году и считается бюджетной моделью байков BMW. Мотоцикл разработан на платформе BMW F800S с консольным задним маятником и ременным приводом, но впоследствии на байк начали устанавливать менее дорогие в производстве стандартный маятник и цепную передачу от версии ST. Эта модель отличается более компактной и легкой конфигурацией. В 2015 году вместо асимметричной фары байк получил новую головную оптику и радиальные суппорты Brembo.

Двигатель и трансмиссия

Полный обзор Мотоцикл BMW f800r — история и характеристики модели
Модель оснащается четырехтактным двухцилиндровым двигателем объемом 798 см3. Силовой агрегат оборудован жидким охлаждением и инжекторной системой подачи топлива с электронным впрыском. Газораспределение по типу DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр и каталитический 3-ступенчатый замкнутый конвертер. Двигатель выдает до 90 л.с. при 8000 об/мин мощности и 86 Н*м крутящего момента. Байк способен разгоняться до 216 км/час, а от нуля до сотни BMW набирает за 3,6 секунд. На средних и высоких оборотах двигатель начинает сильно вибрировать, что может доставить некоторый дискомфорт.

Объем топливного бака составляет 16 литров, при этом средний расход топлива в смешанном цикле движения около 3,6–4,8 литров на 100 км. BMW F800R зарекомендовал себя как один из самых экономичных байков в своем классе, который практически превзошел лидера — Honda NC750S.
Полный обзор Мотоцикл BMW f800r — история и характеристики модели


На мотоцикле установлена механическая шестиступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением мокрого типа. В 2015 году трансмиссия была переработана — были сокращены передаточные числа между второй и третьей передачей для улучшения динамики разгона мотоцикла. Отлично подобранные передачи позволяют реализовать весь потенциал двигателя.

Шасси и ходовая часть

Полный обзор Мотоцикл BMW f800r — история и характеристики модели
Мотоцикл базируется на алюминиевой раме, которая спереди соединяет двигатель и классическую телескопическую вилку диаметром 43 мм с ходом 125 мм. Задняя подвеска представляет собой литой алюминиевый маятник с моноамортизатором, который оборудован функцией регулировки отбоя и преднатяга. На моделях с 2015 доступна электрорегулируемая подвеска ESA и система автоматического контроля устойчивости ASC, которые являются фирменной разработкой BMW.
Полный обзор Мотоцикл BMW f800r — история и характеристики модели


Тормозная система родстера состоит из двух дисков диаметром 320 мм с четырехпоршневыми суппортами Brembo спереди и одного 265 мм диска с однопоршневой скобой — сзади. Оба колеса оснащены опциональной ABS системой, которая обеспечивает дополнительную безопасность в сложных дорожных условиях.
Полный обзор Мотоцикл BMW f800r — история и характеристики модели


Отличная прямая посадка мотоцикла с регулируемым в трех уровнях сиденьем, а также удобное расположение руля с подогревом ручек обеспечивают комфорт при длительных поездках. В качестве дополнений компания предлагает фирменные кофры и большое ветровое стекло.

Стоимость нового мотоцикла BMW F800R начинается от 620 000 рублей, а модель с пробегом можно найти за 300 000 рублей.

Other posts

Alberto marius Balc
gas gas Pampers 125 2t
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.

Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…