Motorcycle Social Network

Сегодня мы продолжаем обзор современных мотоциклов Минск от компании «Мотовело». Дорожный мотоцикл Минск Д4 — одна из самых продаваемых моделей в линейке бренда, которая отличается от С4 более плавным дизайном. Но по отзывам покупателей С4 уже обкатанная, исправлено большинство недочетов, в то время как Д4 даже временно снимали с производства для доработки.

Конфигурация обоих мотоциклов практически не отличается, большая часть комплектующих используется от китайских производителей. Кроме того, модель Д4 переняла те же самые преимущества — это бюджетная стоимость, легкость в управлении и ремонте. Несмотря на текущий выпуск мотоциклов, проблемы с наличием комплектующих возникают уже сейчас. Сегодня купить мотоцикл Минск Д4 можно в 125 и 50 кубовой версии, которые мы разберем подробнее.

Д4 125

Мотоцикл получил классический дизайн с голой рамой, передней круглой фарой без ветрового стекла, 18-дюймовыми спицованными колесами.

На стальную раму крепится 4-тактный одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения объемом 125 см3. У двигателя карбюраторная система питания, электронное зажигание и цепной привод. Для запуска байка предусмотрены электрический и кикстартер. Такая конфигурация позволила максимально удешевить производство модели, однако при своевременном обслуживании двигатель ходит достаточно долго.

В паре с мотором работает пятиступенчатая коробка передач, которая иногда вызывает сложности с поиском или застреванием передач. Силовая часть мотоцикла выдает 10,5 л.с. мощности и 8000 об/мин, благодаря которым мотоцикл может разгоняться до 100 км/ч. Модель получила 12-литровый топливный бак, которого при среднем расходе в 3 литра на 100 км должно хватить на 400 км пути. При этом двигатель неприхотлив к качеству топлива, что дает дополнительную экономию.

За комфорт в дороге отвечает передняя телескопическая вилка и два задних амортизатора, которые в сумме с дорожным просветом в 210 мм обеспечивают неплохую проходимость. Однако при езде с пассажиром подвеска опускается, поэтому за город безопаснее ездить одному. Тормозная система представляет собой передний гидравлический диск и задний барабан, ABS не предусмотрено, но для остановки 100-килограммового мотоцикла ее вполне достаточно.

Д4 50

Модель Минск Д4 50 вышла относительно недавно и является младшей версией Д4 125.

Отличается мопед уменьшенным до 50 см3 двигателем, компактным размером и экономичным расходом топлива. Мопед оснащен тем же двигателем, что и старшая версия, но за счет уменьшения объема цилиндра выдает всего 2.7 л.с. мощности. Также Д4 50 получил четырехступенчатую коробку передач.

Вес мопеда составляет 87 кг, длина платформы 1920 мм, а ширина 760 мм. Благодаря этому он отлично подходит для начинающих водителей и подростков. Тормозная система — передний диск и задний барабан, что достаточно неплохо для мопеда.