Motorcycle Social Network

Купить мотоцикл Магнум можно для обучения вождению и поездок прямо сейчас без необходимости больших вложений. Это простой дорожный мотоцикл от китайско-российского бренда Racer, которые уже не один год занимает лидирующую позицию по поставкам на российский рынок бюджетной мототехники. Несмотря на полностью китайскую сборку, Racer Magnum отличается неплохой надежностью и долговечностью.

Купить мотоцикл Магнум б/у можно в хорошем состоянии возрастом даже более 10 лет, при этом с одним хозяином, так как Magnum — это надежный спутник для рутинных задач и вылазок на природу по выходным, а не развлечение на сезон. Сравнивать Магнум с более дорогими японскими или европейскими дорожниками не правильно, так как у данной модели другие задачи, своя целевая аудитория и ценовой сегмент. За свои деньги мотоцикл отлично справляется с поставленными задачами, при этом не требует сложного обслуживания и экономно расходует топливо.

Разберем ТТХ Racer Magnum

На стандартной трубчатой раме из стали устанавливается четырехтактный одноцилиндровый двигатель, при разработке которого использовались технологии Honda.

В конструкции силового агрегата установлен балансировочный вал для снижения вибраций мотора, воздушное охлаждение и карбюратор. Для запуска предусмотрены электростартер и кикстартер. За переключение передач отвечает пятиступенчатая трансмиссия с короткоходными передачами, из-за чего переключать лапку приходится часто.

Такой мотор неплохо зарекомендовал себя, поэтому он устанавливается на многие аналогичные байки других китайских брендов, например, Keeway. Мощность двигателя составляет 15 л.с., что в сумме с легким весом в 126 кг позволяет мотоциклу разгоняться до 100–110 км/ч. При этом у мотора неплохая тяга и даже с пассажиром он спокойно тянет в горку. Топливный бак вмещает 18 литров топлива, которых надолго хватает при среднем расходе 3 литра на 100 км.

Подвеска у байка также простая — спереди вилка телескопического типа, а сзади два амортизатора. Несмотря на простоту, подвеска способна выдерживать большие нагрузки, что позволяет иногда выезжать на байке на природу и спокойно преодолевать небольшие ямы и выбоины даже с пассажиром. Посадка на байке вполне комфортная особенно для водителей низкого и среднего роста, однако часто встречаются негативные отзывы относительно узкого и жесткого сиденья. За остановку отвечают дисковые тормоза как спереди, так и сзади, что значительно повышает безопасность модели в сравнении с конкурентами в классе.

Купить Racer Magnum в новом состоянии можно по стоимости до 150 000 рублей, при этом в сравнении с другими китайскими брендами у Racer отсутствуют конструктивные дефекты и слабые места, за исключением быстро износа штатной цепи и плохой цепкости заводских покрышек. В остальном же у модели только положительные отзывы, владельцы Racer Magnum обычно используют байк для повседневных задач и предпочитают не менять его даже после 5–10 лет эксплуатации.