Motorcycle Social Network

Он мне достался после долгого простоя, 12 лет без движения, был не на ходу, но комплектный и я смог запустить его двигатель при покупке, это было главным. Пробег 14000 км, но спидометр оказался заклинившим и трос спидометра оборванным. За пару зимних месяцев перебрал и смазал все узлы, навёл порядок в тормозах, в электропроводке,  собрал ему регулятор напряжения и тиристорный блок зажигания с управлением от родного контактного прерывателя. Отремонтировал стартер и обгонную муфту. Хотелось по максимуму и по возможности сохранить его неизменным, без колхоза. Первые весенние выезды показали, что не всё хорошо с двигателем. Двигатель не крутился выше 5 тысяч оборотов, были пропуски искры и мотоцикл не ехал. Причина - уходил зазор в контактах прерывателя, коленвал болтался в коренных вкладышах. Вскрытие показало и запредельный износ и задиры в цпг, а всё остальное - кпп, балансиры и сцепление было хорошим. Решил этот двигатель ремонтировать, а брать контрактный было очень долго, дорого и нецелесообразно. Решение принято - началась работа. Все вкладыши мне изготовили под нужный размер и прошлифовали коленвал. Поршни в комплекте с кольцами и пальцами взял новые от Хонды Steed на 64,5 мм, лишь немного доработал их. Блок цилиндров расточили под эти поршня. Клапана притёр, сальники клапанов подошли от Тойоты. Аккуратно собрал двигатель, всё хорошо встало на свои места. Произвёл первый запуск после ремонта. Вскоре изменил систему зажигания на электронную с датчиком хола. Начал кататься. Ещё много, к чему нужно приложить руки, постепенно довожу его до нормального состояния и всё описывать здесь займёт слишком много времени, но сейчас сделано главное - оживлён двигатель и мотоцикл способен ездить и даже очень весело, дарить незабываемые километры пути.
Передаточное отношение цепной передачи на заднее колесо оказалось слишком коротким, и я заказал на заводе ведомую звезду с меньшим количеством зубьев, стало намного комфортнее ехать и двигатель не нужно перекручивать. 
Установил ветровое стекло и дуги. Началась обычная жизнь, главное не забывать заправляться, бензобак маловат, его хватает до открытия резерва на 200 км.