CFMOTO

Компания CFMOTO создана в 1989 году в виде мастерской по обслуживанию и ремонту двигателей. Вначале все работы велись в гараже основателя, а как только дела начали идти в гору, компания перебралась в арендованное помещение. Двигатели собственного производства стали изготавливаться 7 лет спустя. Первые мотоциклы CFMOTO выпущены в 2000 году, а в 2005 году – квадроциклы.

Особенностью производителя является ориентированность на выпуск мотоциклов, а не привычных для китайцев скутеров. Товары реализуются через внешний рынок. За год продается более 14 миллионов единиц. Мотоциклы CFMOTO всегда отличаются уникальным дизайном и качеством исполнения.

Модель ST Papio

ST Papio – интересный мини-мотоцикл CFMOTO, который предназначен для людей, любящих скорость и драйв. Мотор на 125 кубов отличается высоким крутящим моментом, а сам ST Papio может развивать скорость до 92 км/ч. Гидравлическая система торможения стоит на обоих колесах. Модель ведет себя отлично на разных дорогах. Яркий представитель линейки мотоциклов CFMOTO.

Модель 650

Модель 650 дополнила линейку спортивных мотоциклов для любителей путешествовать. От своих предшественников марка отличается низким потреблением топлива. Поддерживается высокий уровень безопасности во время движения. Облуживание и ремонт можно проводить самостоятельно. Единственным минусом является сильный перегрев тормозов при крутом вождении, что редко случается в остальных моделях мотоциклов CFMOTO .

Модель 650TR-G

Уникальный дизайн марки 650TR-G и агрессивный, но послушный мотор, заметно выделяет CFMOTO. Четырехтактный двигатель этой серьезной машины произведен с использованием сварочного роботизированного оборудования. Объем мотора составляет 650 кубических см. Двигатель обеспечивает хорошую динамику при управлении. На колеса установлена тормозная система, которая ставится только на мотоциклы высшей категории. Движение практически бесшумное.

Модель X-lander X5

В 2011 году выпущена новая модель квадроциклов от компании CFMOTO "X-lander X5". Она продавалась в двух цветовых решениях: синяя и серебристая. Квадроцикл был оснащен электронной приборной панелью. Движение осуществлялось при помощи четырехтактного двигателя с одним цилиндром. Мотор охлаждался специальной жидкостью. Ходовой объем двигателя 494 кубических см. Полный привод позволял передвигаться по любой поверхности, а тормозная система могла обезопасить водителя в самых сложных условиях.

Модель V9

V9 – необычный мотоцикл CFMOTO, который отличается не только уникальным дизайнерским решением, но и снабжён автономной коробкой автомат. Мотор имеет автоматический впрыск топливной смеси Дукати. Новейший двигатель производился на 240 кубических см и с одним цилиндром. Гидравлическая тормозная система, установленная на оба колеса, позволяет замедлить ход в самых сложных условиях. Сидение расположено низко, что создает особый комфорт при движении. Отличная управляемость на любых участках дороги отличительна особенность марки. CFMOTO V9 станет отличным товарищем для водителей с любым опытом.