Модели
история бренда
В 1909 году Royal Enfield удивил мир мотоспорт введением небольшой мотоцикл с HP V-близнец Motosacoche двигатель швейцарского происхождения 2 ¼. В 1911 году следующая модель была приведена в действие на 2 ¾ двигателя HP и хвастались хорошо известного Enfield 2-ступенчатой шестерни. В 1912 году появился 770 CC V близнец JAP 6 HP с комбинацией коляской. Именно этот мотоцикл, который сделал Энфилд именем нарицательным. 1914 увидел 3 HP мотоциклов на этот раз с собственным двигателем Энфилда, который теперь имел стандартизированный Enfield краски схема черных частей эмалированных и зеленый бак с золотой отделкой.