Мотоциклы эндуро предназначены для любителей мотоспорта и езды по бездорожью. От обычных классических моделей они отличаются легкостью, маневренностью, повышенной прочностью облегченной рамы, выносливым двигателем, качественными тормозами.

В мотоспорте очень важно своевременно и правильно проводить техобслуживание своего байка. От этого зависит не только успешность выступлений, но и состояние вашего кошелька, а главное, безопасность. Поэтому качество запчастей для эндуро мотоциклов, которые мы обсудим в обзоре, очень важно.

Во время тренировок, а затем и езды по бездорожью или выступлений, мотоцикл работает на пределе своих возможностей, а это значит, что рано или поздно, произойдет поломка. Кроме того, многие детали имеют весьма ограниченный ресурс работы.

Очень часто бывает, когда мотоциклист, особенно новичок, роняет свой байк, следовательно, поломки пластика или даже рамы неизбежны. Если пластиковые детали можно легко заменить дешевыми китайскими аналогами, то на раме лучше не экономить. Ее, конечно можно отремонтировать, но есть вероятность, что нарушится не только геометрия, но и баланс. Поэтому лучшим решением будет покупка новой.

После неудачного падения, у моего байка лопнула рама. Я, конечно, решил сэкономить и сдал ее в ремонт, но ничего хорошего из этого не вышло. Мне пришлось снова платить и покупать новую оригинальную.

Все эти запчасти для эндуро мотоциклов можно купить в специализированных магазинах или заказать через интернет. Цена чаще всего, соответствует качеству. Б/у деталь будет стоить недорого, иногда раму в довольно приличном состоянии можно найти и на моторазборках, но это бывает довольно редко.

Китайские запчасти для эндуро мотоциклов бывают довольно сносного качества, в зависимости от цены и могут прослужить довольно долго.

Разную мелочевку, лампочки, поворотники, фары можно купить в любом магазине, на рынке или моторазборке. Но на важных узлах экономить нельзя. К примеру, все детали для замены или ремонта тормозной системы нужно покупать только в оригинале и у проверенных поставщиков. Это относится и к двигателю.

Практически все время работая на высоких оборотах, мотор довольно быстро изнашивается, но продлить его жизнь можно своевременным уходом. Регулярная замена и долив масла могут значительно увеличить ресурс вашего мотора. Здесь также экономия неуместна и покупать масло нужно только у проверенного продавца. Чтобы как можно дольше сохранить жизнь двигателя, масло нужно менять в 2 раза чаще, чем написано в мануале. Если, к примеру, рекомендуется замена через 8-10 тысяч км, то заменить масло нужно через 4-5 тысяч км. Использовать нужно масло, которое рекомендуется производителем мотоцикла. Мой байк прошел более 10 тысяч км и пока ремонт ему не нужен.

Колеса также подвержены сильному износу и их необходимо часто менять. От качества резины может зависеть не только успешность тренировок, но и комфорт, особенно при дальних поездках. Состояние колес также влияет на безопасность.