Мотоцикл KTM – детище австрийской компании, основанной в 1934 году. Производитель мототехники делает ставку на высокое качество и современные технологии. Их нельзя назвать бюджетными, за исключением малокубатурных мотоциклов, которые доставят массу удовольствия прежде всего отсутствием бесконечных ремонтов и настройки. Байки от KTM Sport Motorcycles – высокая надежность и инновационные технологии, а также соблюдение традиций современного мотостроения, педантичность при сборке и предельное внимание к деталям, которое делает технику компании KTM Sportmotorcycle одной из лучших в мире.

Я купил мотоцикл KTM 125 duke у своего приятеля, чтобы быстро добираться до работы, минуя все городские пробки. Легкий и маневренный, он стал моим надежным «железным другом» в любых поездках по городу и загородных путешествиях по хорошей грунтовой дороге.

Несмотря на довольно высокую цену байка, даже б/у, особых расходов по его содержанию и ремонту у вас не будет при условии, что вы будете тщательно следить за техникой, регулярно проходить ТО, а при замене расходников пользоваться мануалом и головой))

При покупке мотоцикла KTM я сразу же поменял масло, несмотря на то, что его прежний хозяин тщательно следил за байком. Просто мне так спокойнее. Масло, как и другие расходники, я покупал у проверенного поставщика, который уже много лет работает без нареканий. ТО, как и замену масла и расходников я произвожу только на официальном сервисе. Мне, как постоянному клиенту, предоставляют скидку на новые оригинальные и лицензионные расходники и запчасти.

Через неделю после покупки мотоцикла KTM я приобрел комплект резины. «Родные» шины у байка не очень и мне не нравилось, как он входил в повороты, чувствовалась небольшая неустойчивость. После замены покрышек на новые и более качественные, мотоцикл KTM 125 duke стал лучше входить в повороты на достаточно высокой скорости и ведет себя на дороге более предсказуемо и устойчиво.

Мотоциклы KTM, как, например, мой 125 duke, не очень «дружат» с бездорожьем. Такая поездка может стоить очень дорого в плане ремонта после падения. Помните, что мототехника премиум класса влечет за собой и немалые расходы на ремонт.

Байки KTM – дорогая и престижная техника, поэтому дешевые запчасти из Китая не только не помогут вам сэкономить, но и могут сильно навредить, если вы вдруг решите самостоятельно купить их в ближайшем магазине и установить самостоятельно. Такие мотоциклы нуждаются в регулярном уходе и официальном сервисе от профессионалов. Только тогда они будут ездить без особых проблем и гарантированно не будут вам доставлять неприятности частыми поломками и большими расходами на содержание.

Запчастей б/у для КТМ практически нет, потому что за техникой премиум класса владельцы, как правило, хорошо следят. Исключение могут составить мотоциклы после серьезных аварий. Но такие запчасти лично мне не нужны даже не из-за суеверия. У них могут быть повреждения, которые не видны невооруженным глазом.