Motorcycle Social Network
Lomof wrote post
Последняя генерация мотоцикла Harley-Davidson Sport Glide 2018 года выполнена в лучших традициях платформы Softail. Однако, по мнению фанатов бренда, байк получился слишком уж скромным, особенно по сравнению с другими собратьями по линейке.
При обзоре внешнего вида мотоцикл Harley-Davidson Sport Glide хочу отметить довольно объемные кофры (в базовой комплектации) и оригинальный аэродинамический обтекатель Mini Batwing, который придает новинке очень неожиданный и оригинальный облик. К тому же, у обновы есть приятный бонус – ее можно снять с помощью всего лишь нескольких защелок. Без этой изюминки мотоцикл обретет классический харлеевский вид, однако, обтекатель очень полезный аксессуар в ветер или прохладную погоду. Объемные кофры, кстати, тоже съемные.
Современная полностью светодиодная оптика дополняет картинку качественным светом и оригинальной компоновкой. Еще одна изюминка Sport Glide – футуристический рисунок колесных дисков. Выглядит очень свежо, но как-то неожиданно для класса мотоцикла.
По технической базе проектировщики Harley-Davidson остались верны традициям. Стальная лаконичная рама получила несколько новых изгибов, новый маятник с моноамортизатором (как и у последней версии Fat Boy) разместили по типу японских мотоциклов.
Регулировка перенатяга пружины заднего амортизатора позволяет максимально актуально настроить жесткость подвески. Но пока даже на самых минимальных отметках подвеска работает четко и комфортно. А вот вилка без возможности регулировки ощутимо сбивает прыть, особенно на не очень ровных дорогах. Да и тормоза работают, кажется совсем впритык, что тоже не способствует расслаблению в пути. Ситуацию немного исправляет ABS, однако полагаться полностью на него тоже не стоит.
Очень полезным стал перенос подножек повыше и изменение их формы. Теперь мотоцикл намного легче входит в повороты и позволяет максимально увеличить угол наклона, без страха поцарапать асфальт подножкой. А благодаря сравнительно небольшому переднему колесу, новинка обрела еще и небывалую для своего веса под 300 кг маневренность.
Мотор мотоцикла Harley-Davidson Sport Glide на первый взгляд кажется абсолютно стандартным для класса. Но если копнуть глубже, сразу понятно, что это лишь внешне. А внутри – по четыре клапана на цилиндр, масляное охлаждение. Крупный радиатор спрятали очень удачно, сохранив первозданный вид оригинального Big Twin. Управление передачами осуществляет шестиступенчатая механическая КПП. Впрочем, 6-я передача здесь кажется совершенно лишней. Динамика разумно распределена между первыми 5-ю скоростями.
В общем, байк вызывает восхищение и удивление своей поистине неожиданной практичностью. Цена Harley-Davidson Sport Glide соответствует бренду. Мы-то понимаем, что это покупка не мотоцикла – а совершенно нового ощущения свободы и власти одновременно. Сравнивать Sport Glide можно разве что с другой новинкой из софтейлов – элегантным и одновременно хулиганским «Фет Боем».
Other posts
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
will_skytzo wrote post
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…