Разберем признаки неправильного зажигания и алгоритм его настройки на карбюраторных Уралах. Как сделать, чтобы отечественный мотоцикл работал стабильно — читайте далее.

Признаки неправильного зажигания

Регулировка зажигания на Урале может потребоваться при проблемном запуске мотоцикла или потери тяги на ходу. Также регулировка зажигания обязательно проводится перед настройкой карбюратора.

Среди признаков проблемного зажигания оппозитного Урала ярко выделяются:
• Пинки кик-стартера при запуске.
• Проблемы с запуском байка на холодную.
• Слабая искра при проверке свечей.
• Потеря тяги и ухудшение динамики разгона.

Разберем как правильно разобрать и выставить зажигание на карбюраторном Урале.

Процедура настройки: как правильно?

Перед настройкой зажигания Урала требуется проверять уровень заряда АКБ, так как состояние аккумулятора напрямую влияет на силу искры. Обязательно зарядите АКБ, если мотоцикл долго простаивал в гараже.
Зажигание Урал выставляется следующим образом:

• Для начала откручивается передняя крышка зажигания на двигателе. Далее ключом на 10 откручиваем болт, фиксирующий автомат опережения.

• Затем откручиваем 3 болта, которые держат корпус прерывателя и отсоединяем провод, ведущий к катушке. Корпус полностью очищается от загрязнений и протирается насухо, контакты прерывателя зачищаются наждачной бумагой при наличии видимых дефектов или окислов.

• Теперь устанавливаем на место корпус прерывателя и автомат опережения, фиксируем деталь только болтом автомата. Далее необходимо отпустить болт подвижного контакта на прерывателе и эксцентриком выставить максимально допустимый зазор в 0.5 мм, после чего затягиваем отпущенный болт.

• Далее берем контрольную лампу на 12 Вольт и подкидываем параллельно к контактам. Если при включении зажигания лампа загорается, контакты разомкнуты, если не горит — замкнуты. Искра у Урала подается в момент размыкания контактов прерывателя. Выставляется момент размыкания через смотровое окно на картере, в котором видны метки на маховике. Подогнать метку к смотровому окну можно с помощью кик-стартера.

После выставления зажигания затягиваем все болты и ставим на место крышку двигателя, после чего проверяем работоспособность мотоцикла. При правильной регулировке зажигания и карбюратора Урал заводится без проблем.