Motorcycle Social Network
Сегодня купить мотоцикл скремблер мечтают многие ценители необычной эстетики и внедорожных возможностей. Но что это за класс такой и как он появился? Расскажем про историю появления скремблеров и отличительные черты класса.
Скремблеры — это урезанные дорожные мотоциклы с ходовой частью, адаптированной под бездорожье. Изначально такой вид мотоциклов использовался для любительских гонок по грунтовым дорогам, из-за чего и подвергался самостоятельному тюнингу. Главной целью переделки было максимально снизить вес и габариты мотоцикла, для этого обрезалась рама, снималась вся электрика, а также устанавливался небольшой бак с расчетом на одну поездку.
Также с байка снималось все лишнее оснащение, а вместо стандартного сиденья устанавливалось тонкое и плоское седло, на котором байкеру было удобно быстро менять положение тела, тем самым корректируя баланс распределения веса в поворотах. Само сиденье обычно заканчивалось только подрамником с небольшой ручкой.
Двигатель использовался максимально простой, но во времена появления скремблеров особого выбора и не было — это чаще всего был одно- или двухцилиндровый мотор с воздушным охлаждением, а трансмиссия отличалась пониженной передачей. Характерными особенностями байков были высоко расположенные выхлопные трубы для защиты от повреждений, а также широкий руль, спицованные колеса с агрессивными, внедорожными покрышками.
Со временем мотоциклы стали не только разбирать, но и менять на них некоторые узлы, например, подвеска на скремблеры ставилась более длинноходная, чем старая. Также на байках стали использовать защиту двигателя, фар и рук.
Немного истории
Отправной точки, когда появились первые скремблеры нет, но приблизительно это было в 1920-х годах. В то время мотоциклы существовали уже несколько десятилетий, но только начали путь становления в качестве отдельного вида транспорта, отходя от обобщения с велосипедами. Тогда и начали зарождаться первые раллийные гонки на мотоциклах, так как шоссейных еще не было.Никаких строгих правил — только точки А и Б, а каким образом до них добраться придумывал сам водитель. Быстрее всех могли доехать мотоциклы большей мощности и проходимости, но что делать, если в то время купить можно было только несколько видов типовых дорожных байков с идентичными параметрами? Правильный ответ — построить самому, точнее кастомизировать донора. Добиться улучшения динамики можно было снизив вес мотоцикла, поэтому с донора снималось все лишнее и даже срезалась часть рамы.
К 1960-м годам культура внедорожных гонок стала популярной, чем ни могли не воспользоваться крупные компании, такие как Honda. С этого времени стартовало производство серийных скремблеров от ведущих брендов, однако несмотря на конструктивные сходства, это все же были в первую очередь дорожные мотоциклы, рассчитанные на большую аудиторию.
Сейчас мода на ретро-байки переживает большой подъем в первую очередь из-за эстетической привлекательности мотоциклов из прошлого. Современные скремблеры — это технологичные мотоциклы с хорошей проходимостью, стилизованные под ретро. Однако в отличие от оригинальных скремблеров, современные слишком комфортные с большим количеством электроники и оснащения, что никак не сходится с первоначальной концепцией скремблеров.
Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…
