Motorcycle Social Network
Мир мотоциклов – это не просто техника и скорость, это целое братство со своими традициями, кодексами и способами коммуникации. Для мотоциклиста дорога – это общий дом, а другие мотоциклисты – братья по духу, независимо от марки мотоцикла или возраста. Чтобы успешно влиться в это сообщество и безопасно путешествовать, необходимо знать и понимать их язык.
“Традиции мотоциклистов: больше, чем просто езда”
“Традиции мотоциклистов: больше, чем просто езда”
Мотоциклетная культура пропитана традициями, многие из которых уходят корнями в послевоенные годы, когда байкеры стали символом свободы и бунтарства. Сегодня эти традиции не утратили своей актуальности, а лишь трансформировались:
• Взаимопомощь на дороге: Один из главных принципов мотосообщества – никогда не оставлять товарища в беде. Если вы видите сломавшегося мотоциклиста, обязательно остановитесь и предложите помощь. Это может быть просто вода, инструмент или вызов эвакуатора.
• Приветствие: Самый распространенный жест – это вытянутая вниз левая рука с двумя расставленными пальцами (знак победы или просто "ви"). Это своего рода "привет" и "удачи на дороге" от мотоциклиста к мотоциклисту.
• Поездки колонной (прохваты): Езда группой – это особое искусство. Важно соблюдать дистанцию, знаки, подаваемые лидером, и общее согласованное движение.
Об этом стоит поговорить чуть подольше. Ездить в колонне - это не простая прогулка в лес на пикник, это целое искусство, которому следовать удается лишь с годами и опытом. Поскольку в колонне передвигаться сложно из-за большого количества людей, видеть поведение лидера и следить одновременно за дорогой сложно, для этого были придуманы условные знаки во время езды группой.
Нужно помнить и основные правила для каждого члена мотоколонны. Например, нельзя резко тормозить: не забывайте о людях сзади вас, резкое торможение может привести к катастрофе. Если вы заметили, как участник этой группы остановился у обочины, не спешите к нему с желание помочь: ваше неравнодушие, к сожалению, но может предоставить больше проблем, нежели помощи. На случай, когда мотоциклисту необходима какая-то техническая помощь или другого характера, он склоняется вправо, и уже кто-то из замыкающих или отсекающих поможет ему.
Однако, если вам не нужна чья-то помощь, вы отстали, но понимаете, что способны самостоятельно догнать колонну, то стоит поднять большой палец вверх - так вы не запутаете колонну и не поставите себя в неловкое положение.
А вы знали, что основной вид колонны, схемой которой пользуется большая часть мотоциклистов, называется “шахматная”? Строй получил такое название, потому что мотоциклисты встают парами, а малокубатурные и первосезонники встают в самое начало: прямо как пешки на шахматной доске. Символично, не думаете?
• Мотопробеги памяти: Многие мотоциклетные клубы организовывают пробеги в память о погибших байкерах, напоминая о важности безопасности на дороге.
О предстоящем мероприятии упомянем вскользь, ведь вы все можете узнать сами, но мотопробег “Живая память” запланирован на 26-27 апреля этого года в Крыму. “Российский Фонд Мира” выступает главным организатором мероприятия, созданного в честь празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной Войне. Легендарный мотопробег состоялся в 1984 году: это был мотопробег комсомольцев ВСМПО “Марш мира” по городам-героям страны: Смоленск, Мурманске, Москве.
И подобные мотопробеги - это дань памяти историческим событиям, повлекшим за собой резкие переломы в стране. Как положительные, так и отрицательные, а мотоциклисты - проводники, хранящие в себе тайны прошлого, уважающие традиции предков, которые сохранились и в наши дни.
• Открытие и закрытие мотосезона: Традиционные мероприятия, объединяющие мотоциклистов со всей округи. Это возможность пообщаться, обменяться опытом и просто хорошо провести время.
“Знаки и сигналы на дороге: тайный язык мотобратства”
Поскольку мотоциклист не может позвонить или написать сообщение во время движения, разработана система жестов и сигналов, позволяющая общаться с другими участниками колонны или предупреждать об опасности.
• Указание на препятствие: Указание рукой или ногой на яму, выбоину, мусор на дороге – жизненно важный сигнал, позволяющий избежать аварийной ситуации. Это один из важных элементов, жестов, которые не просто ведут в дороге, но еще и предупреждают об опасностях.
• Указание на опасность на обочине: Рука, вытянутая в сторону обочины, предупреждает о припаркованном автомобиле, пешеходе или другом препятствии.
• Указание на полицию: Похлопывание рукой по шлему – предупреждение о находящихся впереди сотрудниках правоохранительных органов.
• Просьба остановиться: Вертикальное поднятие руки вверх с раскрытой ладонью.
• Подтверждение (все в порядке): Кивок головой или жест "ОК" рукой.
• Указание на бензоколонку: Круговые движения пальцем у виска.
Только возникает вопрос, как стать частью этого мотобратства? Быть частью какого-то общества - важное решение для каждого человека, так он чувствует себя не одиноким в этом большом мире, зная, что есть место, где его ждут, где ему место, ставшее домом и семьей. Чтобы стать элементом подгруппы этой, казалось бы, незаметной ячейки мира, но которая так часто нас задевает, нужно выполнить первый шаг: питать страсть к мотоциклам. Это основа, на которую, что, иными словами, вполне резонно, возникает следующий вопрос: как можно вступать в мотоклуб, не полюбив этот транспорт?
Однако, прежде чем приступить к рассмотрению следующих шагов, необходимо понять, зачем вообще они существуют. Помимо объединения разных людей по взглядам, идеологиям и мировоззрению - это большой шанс погрузиться в жизнь, кипящая перед нашими глазами, но которую мы не замечаем. Кроме того, это возможность поучаствовать в различных мероприятиях, найти опору и следовать столпам, уважаемым мотоциклистами.
Ответив на все выше, все равно остаются нерешенные пробелы, которые исходят с предыдущих вопросов: люблю я мотоциклы, а дальше что? В последующие дни вашего решения изучите мотоклубы, определите, что важно именно для вас, чья философия или идеология, принципы. Не забудьте разузнать историю союза мотоциклистов: гонки, заезды, вся внутренняя кухня в мотокультуре. Далее - ореол вокруг репутации не менее важен. Безусловно, в приоритет должна идти такая черта, как схожие взгляды на жизнь. И последний ваш шаг: посетите мероприятия, организованные мотоклубом, так вы сможете прочувствовать атмосферу и понять поведение его участников.
“Почему так важно знать эти традиции и сигналы?”
Знание традиций мотоциклистов – это проявление уважения к сообществу и желание стать его частью. Понимание знаков и сигналов – это гарантия безопасности на дороге, как для вас, так и для других участников движения. Кроме того, владение этим "тайным языком" позволяет эффективно общаться в колонне, предупреждать об опасностях и чувствовать себя частью большого и дружного мотобратства.
В заключение, освоение традиций и сигналов мотоциклистов – это важный шаг для каждого, кто хочет не просто ездить на мотоцикле, а стать полноценным участником мотоциклетной культуры. Это знание не только расширяет горизонты, но и делает каждую поездку более безопасной и приятной. Помните о взаимопомощи, соблюдайте правила дорожного движения и не забывайте приветствовать своих собратьев на дороге! Помимо этого, тщательно подходите к выбору мотобратства, который на долгое время станет для вас крепкой семьей.
Other posts
Jack Siemen wrote post
I'm looking for a bikeunder2
I would like too buy a Blata pocket bike
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!





